镇江长江大桥南引桥合建段公路桥施工全面推进，宁句城际句容段年内有望进入盾构施工阶段，连淮扬镇铁路跨解放路特大桥预计2020年底建成通车，扬镇宁马铁路项目近日正式开始招标……新中国成立70年来，尤其是党的十八大以来，镇江在交通领域取得了丰硕的成果，给民众生活带来了深刻的改变，为群众增添了极大的获得感和幸福感。

优化全域交通网，是我市赋能区域崛起的必然要求。“镇江很有前途！”镇江的前途，经济是基础，交通是命脉。镇江属于宁镇扬都市圈，地处沿运河城镇轴、沿江城镇轴交汇处，位于扬子江城市群带状中心，是承东启西、牵引南北的战略支点。在长江经济带、扬子江城市群、宁镇扬一体化规划加速推进的背景下，镇江处在发展的“关键期”，必须下更大决心进一步在交通基础设施方面先导先行、互联互通，方能真正带来“同城效应”“互补效应”“辐射效应”。

优化全域交通网，是我市增进民生福祉的迫切需要。肯定成绩的同时也要看到，我市交通事业现状与当前的发展速度、经济地位以及民众期盼仍有一定差距，还不同程度的存在交通规划和管理滞后、交通路网结构不合理等不平衡不充分问题。这就需要我们扭转“以车为本”的思路，建立“以人为本”的理念，深入分析和破解制约交通发展的突出矛盾和深层次问题，一方面大力提升交通基础设施供给能力和品质，另一方面实施更加严格交通需求管理政策。

优化全域交通网，是我市推动高质发展的关键举措。城市发展，交通为先。无论中心城区或句容、丹阳，其发展重点不是开发新空间，而是串联整合原有要素，提升城市能级、增强辐射功能。未来，镇江要构建“绿色低碳、运行高效、服务优质”的综合交通体系。只有我们直面短板弱项，瞄准关键问题，精准发力，才能突破全域交通发展的瓶颈，实现板块之间、条块之间的优势互补、利益共享、协调共进，助力镇江走出高质量发展的强劲上扬线。

70年正青春，镇江追梦再出发。一条条道路贯穿南北东西，交织出城市生长的壮美画卷。今天的镇江，正以非常之举打开全域发展的新空间，舒活高质量发展“血脉”，努力答好习近平总书记交给镇江的新时代答卷。

（铁盒罐头88）