史志里的镇江:孙权开渎

2020-09-22 23:08   镇江市社科联  

“遣校尉陈勋将屯田及作士三万人凿句容中道,自小其至云阳西城,通会市,作邸阁。”——《三国志·吴书·吴主传》

赤乌八年(245),吴大帝孙权命校尉陈勋,率领3万屯田兵士在句容中道开凿了一条河道,这就是镇江历史上著名的人工河道——破岗渎。

自东吴都城从京口(今江苏镇江)迁至建业(今江苏南京)后,一个新的问题随之而生,那就是东南诸郡向都城的物资输运。原来江南水道可以直通京口,现在物资要转运到建业,就必须从京口溯江而上,这就面临着两个风险:一是风涛之险,当时京口地处海口,江面广阔,潮高浪急;二是敌袭之险,当时吴魏处于敌对状态,京口又濒临前线,时有魏军袭击。而从内陆开通一条水道,沟通淮水(今秦淮河)和江南水道,就可以避开这些风险,这就是孙权命陈勋开渎的动因。

破岗渎横亘茅山丘陵岗地,因所凿通的分水岭名破岗而得名。水道全程32里,起自句容小其(今在句容西南),横越高阜,东通云阳西城(今丹阳延陵),与原丹徒水道衔接;西连淮水,直抵建业城下,沿途修埭(堵水土坝)用以拦蓄水源,稳定水位,形成梯级航道,过埭则用人力或畜力拖引。据《吴录》,破岗渎共设有12埭,而据《建康实录》,则共设有14埭:“上七埭,入延陵界;下七埭,入江宁界。”

破岗渎建成后,发挥了巨大的交通作用,“通吴会诸郡,故船行不复由京口”(《吴录》),成为三吴地区供应建业物资的主要航道。宋文帝经陆道视察丹徒,谒陵,然后经丹徒水道和破岗渎返回建业。齐梁时,王子公卿前往南兰陵(今江苏丹阳)故里谒陵,都是从都城建康秦淮河乘船,沿破岗渎东下,过十四棣,入萧港到各陵。

南朝梁时,因破岗渎每值冬春行船不便,又在其南另开一条上容渎,采取“顶上分流”,沿途筑21埭,以改善通航条件。分流点在句容县东南五里,一向东南流30里经16埭,入延陵界;一向西南流26里经5埭,注句容界,西流入秦淮。破岗渎被废的另一个原因是避太子萧纲名讳,萧纲是昭明太子萧统的弟弟,萧统死后被继立为太子,后来继位为梁简文帝,破岗渎也因此一度改名为破墩渎。至南朝陈时,上容渎亦堙,转而更修破岗渎。

隋灭陈后,建康不再为都城,破岗渎的漕运作用随之丧失,据《建康实录》记载,在隋代,破岗渎已然“废之”。但实际情况直到唐代前期,破岗渎仍未断流。唐武德七年(624),辅公柘起义失败,曾从江宁经破岗渎败走丹阳。唐大历年间,颜真卿在《送刘太冲序》的诗中写道:“江月弦魄,秦淮顶潮。君行句溪,正及春水。”说明春汛期间破岗渎尚可季节性通航。随着时间的推移,破岗渎终至湮没。

据《句容县志》记载:“破岗渎在崇德乡去县东南二十里。”今遗址在句容市春城镇。据句容市2009年所立“破岗渎遗址”文保碑记载:“在句容县东南二十二里,春城乡城壒村南、粮站北的岗坡切岭,是历史上的破岗渎遗址。”破岗渎的埭址,因文献记载不详,难以一一查明,但两处重要埭址有案可稽:一座是东端的上埭,亦称长岗埭,在今丹徒区宝堰镇附近;另一座是西端的破岗埭。

当初陈勋受命开凿破岗渎时,还发生过一件异事。据《太平御览》引《异苑》记载,破岗渎工地上曾挖出一黑色活物,“无有首尾,形如数百斛船,长数十丈,蠢蠢而动。”而没多会儿,该物就融化成水,无人能识。此后在发现此物的地方还挖得泉源,大家都说这是水脉,以后“每至大旱,余渎皆竭,惟此若巨流通焉。”

来源:镇江市社科联

作者:孟宪威

编辑:邓宇

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