今日镇江讯 近日，可以代收快递的丰巢智能柜宣布，4月30日起丰巢将推出会员服务：普通用户可以免费保管用户包裹12小时，超时后每12小时收取0.5元，3元封顶，节假日期间不计费；会员用户，月卡每月5元，季卡每季12元，有效期内不限保管次数，7天长时存放，有效时长30天；季卡会员，不限保管次数，7天长时存放，90天有效。
消息一出，引起轩然大波，国内多城小区发声“拒绝”丰巢。对此小编进行了实地走访。
市民陈女士认为，以前，为了保护个人信息，收货地址都直接写的丰巢智能柜，现在超时收费后，不敢这么“任性”了。丰巢超时收费的决定是丰巢单方面行为，并没有征得消费者同意，消费者是被迫接受相应条款。而且作为消费者，自己在网购的同时，已经给买家支付了相应的快递费，快递就有义务送货到家，而不应该是超时后付费才能取件，所以作为消费者，不应该买单。
市民朱女士认为丰巢此次在收费时间上设置不妥。超过12小时就要付费，使得上班族有种被“快递支配”的焦虑。虽然每天大部分时间在单位，但自己并不愿意把快递寄到单位，来回折腾。如果遇到加班，很容易就超过12个小时。另外付费后，希望相应的服务质量能够有所提升，比如及时打电话告知用户快递已投递，请尽快领取。因为使用丰巢后，绝大多数快递已取消短信和电话通知业务。
对此，丰巢科技也做了解释。
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小编随后走访了菜鸟驿站。工作人员介绍到，目前菜鸟驿站没有采取超时收费的管理方式。此外用户如果遇到旅游、假期等长时间无法领取快递的情况可以提前与他们沟通，请他们代为签收。等客户回来后，再行领取。
除了丰巢采取超时收费模式外， 5月8日，申通、圆通与百世在官网宣布，将调整高速免费期间实行的快递服务价格优惠幅度。9日，韵达、中通等快递公司也相继发出告客户书。而上调价格的原因，快递企业均表示是由于自2020年5月6日起，全国高速公路恢复收费，确保给客户提供持续稳定的优质服务。
受疫情影响，各行各业都面临着较大的压力，适当的调整都是能理解的，但希望过程尽可能透明，对货车而言，高速公路原本常年都不免费。在高速公路免费通行时，快递费用并没有降低，而恢复收费后反而上调快递费，有点搭便车涨价的嫌疑。事实上，今年油价持续降低，对于快递运输来说，也可以节约一笔较大的成本。
互联网经济高速发展的今天，从“618”“双十一”等快递爆仓现象来看，网购已成为我们重要的消费模式，无论是快递费用上涨还是“超时收费”都触动着消费者敏感的神经。如何更好地解决配送最后一公里难题，合理制定快递价格，促进快递行业健康有序发展值得每一位快递从业者思考。
全媒体记者：陆绮
部分内容综合新华网客户端
