近期，因免费通行期间延迟扣费，ETC问题再次成为大家关注的焦点。连日来，市区多家银行加大相关情况的提醒力度，与此相应的，也有多位市民反映使用过程中遇到的麻烦事儿。ETC系统正在完善过程中，《钱周刊》梳理了相关的典型案例，供大家参考。如遇到自己拿不准的问题，应第一时间咨询持卡行或高速相关部门。

银行安装并激活成功  过高速ETC咋不识别

以往新开卡用户想办理ETC业务，需要等待十多天的时间。自去年开始，市区多家银行升级ETC服务，在银行现场就可以安装并激活ETC设备。为了高速通行方便，很多市民通过银行申请ETC服务。张先生就是众多市民中的一位，他去年11月中旬在一家商业银行办理ETC业务。银行工作人员现场绑定银行卡、上传提交身份证、行驶证、车辆照片等资料后，手机银行显示已激活成功。

大年初一，张先生从镇江自驾去高淳。上高速行驶至ETC通道，自己之前安装的设备无法识别。由于着急办事，张先生只好退出来从人工通道行驶。次日回来后，他就一直宅在家里没有外出，也就没有把这件事放在心上。2月20日，张先生再次从世业洲附近上高速，发现设备还是无法识别。他立即和发卡行联系，经了解，银行工作人员建议他到高速相关部门检测。经过调试，专业人员告知他可以正常使用了。随后，为了测试自己的设备是否正常，他专门开车到润扬大桥附近上高速，ETC通道可以识别，这下张先生才放心。银行工作人员表示，ETC通道不识别有多方面的原因，如设备有没有松动、异常等情况，千万不要自行调试或拆卸设备，否则会影响正常使用。他建议市民如果遇到类似的情况，需要找专业人士进行调试。

“先通行、后扣费”  卡上欠费进了黑名单

去年12月份，刘先生在一家银行申请ETC业务。不过，这家银行需要使用借记卡绑定设备。刘先生现场办理了一张该行的借记卡，并成功办理了ETC。当时银行工作人员告知刘先生借记卡与信用卡的功能有差别，不能透支，建议他往卡里存入一些资金，方便高速通行扣费。刘先生感觉自己几乎不上高速，就没有把这样的建议放心上。

今年1月中旬，临时有事的刘先生自驾外出，行驶至高速ETC通道，“滴”的一声抬杆通行，刘先生当时就感觉很奇怪，自己卡上没有钱居然也可以通行。次日，刘先生收到扣费短信提醒，需要缴纳10元通行费。“没钱也能过高速”的体验，让刘先生疏忽了这条短信提示。2月初，他再次行驶至高速时却被ETC通道“卡”住了，提示为“黑名单”，他只好退出后走人工通道。前几天，刘先生来到这家银行营业网点，询问什么原因造成自己列入“黑名单”。银行工作人员表示，刘先生之前的通行费是银行垫付的，由于长时间不还欠款，银行会采取列入“黑名单”，无法通行ETC通道。刘先生将欠款还清后，约2个工作日系统就会解除“黑名单”限制。

据了解，当前绑定ETC设备的银行卡分为借记卡和信用卡，尽管借记卡不具备透支功能，但是新联网的ETC结算系统按照“通行优先”的原则，ETC车辆“先通行、后扣费”，这样即便是借记卡中没有钱也可以在ETC通道行驶。不过，银行业内人士提醒市民，及时在借记卡中存入一定金额的资金，以免进入“黑名单”而影响正常通行。绑定信用卡的市民，注意自己的还款日，以免因欠款而出现逾期。

ETC分段计费，一次通行可能有多笔账单

前不久，市民王先生突然收到五条这样的信息“您尾号为****的银行卡1月20日ETC高速收费支出人民币0.75元。”“您尾号为****的银行卡1月20日ETC高速收费支出人民币1元”……遇到这样的情况，王先生很疑惑，自己仅从镇江到丹阳行驶一次，以往人工通道5元通行费，ETC通行费95折优惠，应该是4.75元，为何会陆续发来这么多条扣费信息。虽然这些扣费提醒短信中的累计金额为4.75元，但他还是拨打了持卡行的客服电话。经了解，王先生这笔账单属于正常扣费，多条扣费信息是系统变更、计费模式等因素造成的。

银行业内人士表示，ETC业务中银行主要代扣通行费，高速ETC收费按途经门架分段收费，行驶过程中产生的交易流水数据，后台系统会形成一个账单，这样银行随后会发起扣费。目前ETC系统转换磨合，银行扣费短信也在优化中，这样车主一次通行就会收到多条扣费信息。该业内人士提醒，现阶段停车场、景区等处也在引入ETC设备，方便生活的同时也要注意用卡安全。毕竟ETC绑定的不管是哪一种银行卡，最终都是自己的个人账户，使用过程中一些重要信息，如短信验证码、安全码、密码等不要告知他人。同时留意自己的消费账单，遇到意外情况第一时间告知自己的持卡行。（宋娜）

编辑：陈路