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海事人员一夜护航 60艘船舶丹阳顺利过境

2020-02-13 19:32 今日镇江  

今日镇江讯 面对当前新冠肺炎疫情,丹阳市地方海事处全体人员积极响应号召,把初心写在行动上,把使命落在岗位上,用实际行动书写责任与担当,保丹阳水上安全畅通。

从大年初二起,全员在岗在位全面进入“5+2”、“白+黑”的战时工作模式,坚持领导带班24小时值班制,确保随时响应、随时应对各类突发事件。

2月12日晚10时许,接镇江指挥中心指令,有26艘湖北始发船舶,在长江居船隔离观察14天后解除管控,未发现咳嗽发热患者及疑似新型冠状病毒感染的肺炎病例。另有34艘积压船舶,晚上将会一起从镇江谏壁船闸过闸,途经丹阳境内,去往各自目的港。此时,距离该处刚护送完一艘停经湖北船舶过境还不到一小时。

该处返航人员随即又投入到护航任务中,同时增派两艘海巡艇。同时,在家调休人员连夜赶赴工作岗位,充实夜间巡查和引航力量。12名护航人员中,年龄最大的58岁,退休不退岗,非常时期,依旧坚守一线。

12日晚10时30分,三艘海巡艇就陆续在丹徒辛丰铁路桥镇丹交接处、龙江钢厂码头、云阳大桥附近等候接应过闸船舶。2月13日凌晨1时许,湖北始发船舶和积压船舶陆续过境,三艘海巡艇采取分段全程护送的措施,确保无船舶掉队、无船员接触、无船员登岸。

13日凌晨4时05分,在龙江钢厂码头附近,上行船安运9288追越空船时,避让不及时,撞上了下行重载湖北始发皖江9809,造成船体轻微擦伤。疫情非常时期,如何避免当事人之间、海事人员与当事人之间面对面交流?最大限度避免各方被病毒感染的可能?

在了解事故经过后,经该处海事人员调解,事故双方添加微信后,进行网络交流协商解决。

此外,因夜晚团雾加上不熟悉航道情况,有4艘湖北始发船舶困于丹金溧漕河三七站桥附近,在该处海巡艇和人员的管控护送下,缓慢行驶。13日上午9时16分,此批次船舶全部顺利过境!

截止发稿,丹阳市地方海事处又接镇江指挥中心指令,已连续奋战在防疫一线多日的海事人员,当即再次出征,展开护航。(通讯员 殷惠娟 全媒体记者 朱美娜)

编辑:金凯

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今日镇江讯 面对当前新冠肺炎疫情,丹阳市地方海事处全体人员积极响应号召,把初心写在行动上,把使命落在岗位上,用实际行动书写责任与担当,保丹阳水上安全畅通。

从大年初二起,全员在岗在位全面进入“5+2”、“白+黑”的战时工作模式,坚持领导带班24小时值班制,确保随时响应、随时应对各类突发事件。

2月12日晚10时许,接镇江指挥中心指令,有26艘湖北始发船舶,在长江居船隔离观察14天后解除管控,未发现咳嗽发热患者及疑似新型冠状病毒感染的肺炎病例。另有34艘积压船舶,晚上将会一起从镇江谏壁船闸过闸,途经丹阳境内,去往各自目的港。此时,距离该处刚护送完一艘停经湖北船舶过境还不到一小时。

该处返航人员随即又投入到护航任务中,同时增派两艘海巡艇。同时,在家调休人员连夜赶赴工作岗位,充实夜间巡查和引航力量。12名护航人员中,年龄最大的58岁,退休不退岗,非常时期,依旧坚守一线。

12日晚10时30分,三艘海巡艇就陆续在丹徒辛丰铁路桥镇丹交接处、龙江钢厂码头、云阳大桥附近等候接应过闸船舶。2月13日凌晨1时许,湖北始发船舶和积压船舶陆续过境,三艘海巡艇采取分段全程护送的措施,确保无船舶掉队、无船员接触、无船员登岸。

13日凌晨4时05分,在龙江钢厂码头附近,上行船安运9288追越空船时,避让不及时,撞上了下行重载湖北始发皖江9809,造成船体轻微擦伤。疫情非常时期,如何避免当事人之间、海事人员与当事人之间面对面交流?最大限度避免各方被病毒感染的可能?

在了解事故经过后,经该处海事人员调解,事故双方添加微信后,进行网络交流协商解决。

此外,因夜晚团雾加上不熟悉航道情况,有4艘湖北始发船舶困于丹金溧漕河三七站桥附近,在该处海巡艇和人员的管控护送下,缓慢行驶。13日上午9时16分,此批次船舶全部顺利过境!

截止发稿,丹阳市地方海事处又接镇江指挥中心指令,已连续奋战在防疫一线多日的海事人员,当即再次出征,展开护航。(通讯员 殷惠娟 全媒体记者 朱美娜)

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