12月6日，沪苏浙皖三省一市在杭州召开第二届长三角综合交通发展大会，以“聚力融通，先行引领”为主题，探讨交流，集思广益，增进合作，共谋长三角综合交通发展大计。

《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》为长三角一体化发展绘就了宏伟蓝图，日前，沪苏浙皖三省一市召开了长三角地区主要领导座谈会，研究部署贯彻落实《规划纲要》的有关工作，进一步凝聚共识、鼓足干劲。今年以来，三省一市交通运输主管部门频繁互动、强化协作、携手共进，积极贯彻落实国家《规划纲要》和各省实施方案，联合推动交通运输一体化发展。

记者从会上获悉，当前，江苏正加强自身综合交通基础设施网络建设，全面促进交通运输事业发展。2019年江苏预计完成交通投资投资1391亿元，规模在高位上保持增长，对全社会固定资产投资增速持续回升发挥了积极作用。另一方面，江苏主动加强与周边省市的沟通对接，积极推进交通基础设施互联互通。长三角三省一市尤其是核心城市之间，目前初步建立了以高速公路、快速铁路、高等级航道、大中型机场等多种运输方式紧密联系、有序分工的综合交通运输网络。目前，省际断头路项目建设步伐正在进一步加快，同时正在加速取消省界收费站，推进跨省公交运输服务。会上，江苏表示将进一步深化与兄弟省市的合作，实现长三角区域内交通从 “主动脉”到“毛细血管”的互联互通、无缝对接，为长三角区域更高质量一体化发展贡献江苏交通力量。

当天上午，长三角交通一体化研究中心成立并举行第一次会议。中心是由来自沪苏浙皖24家各有特色、各有所长、各具核心技术优势的成员单位组成的智囊机构，将为三省一市交通运输部门破解一体化推进中的问题、提供推进一体化可行性方案。江苏省交通运输厅副厅长惠先宝表示，希望中心充分发挥桥梁纽带和参谋能手作用，建立完善的运行机制，将各成员单位的技术资源、人才资源、机制资源等有效整合起来，形成工作合力，结合当前长三角区域交通发展存在的突出问题，树立前瞻性思维，重点围绕轨道上的长三角建设、一体化协同发展、国际运输能力提升、高质量示范引领全国等方面，做好项目选题、组织推进、技术把关等工作，以高效的研究成果引领长三角交通一体化向高质量发展。

来源：交汇点

编辑：方超