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改善交通拥堵 提供便利出行 镇江市区道路微循环交通听证会召开

2019-12-06 18:17 CmsTop媒体云  

今日镇江讯 12月6日,市交警支队举办镇江市区道路微循环交通听证会,本次听证会邀请市政协委员、市人大代表等二十余人对山门口街、仁章路片区,新马路、义士路片区,政务服务中心周边道路微循环方案探索研究。

山门口街交通流量较大,受店铺外溢和车辆违停的影响,机动车会车困难,常发生双向交通拥堵的情况。仁章路路幅较窄,每遇中山路小学上放学时间,道路南段山门口街出口车辆通行不畅,易发生交通拥堵。将军巷、水陆寺巷因临街店铺和大量违停影响,路面通行实际宽度仅为4米左右,遇双向会车,极易发生碰擦,导致交通拥堵。

受店铺外溢和非机动车停放的影响,新马路东段(电力路口以东路段)最窄段仅为5米宽,机动车会车困难,康复医院北门为该院地下停车场主要出口,车流量较大,易发生交通拥堵。同时受行道树影响,公交车等大型车辆会车困难,易引发交通拥堵。义士路行车道宽6米,在康复医院和大润发停车场饱和的情况下,部分机动车驾驶人将车辆停放在义士路行车道上,造成无法会车和双向拥堵。

政务服务中心停车资源严重不足,无法满足内部停车需求,加之周边单位每天都有大量群众前来办理各种业务,高峰时仅政务服务中心群众办事车辆就高达800辆左右,周边停车、行车秩序较为混乱。自政务服务中心等单位投入运行以来,交警部门陆续实施施划路面停车泊位、施划出租车专用停车泊位、违法停车处罚拖曳等具体管理措施,受硬件条件影响,管理效果有限。

针对以上问题,交警支队提出多种微循环方案,力求改变交通拥堵状况。健康街道健康路社区支部书记李树青说:“微循环方案符合百姓心愿,但现在家长接送小孩多用私家车,占道空间大容易造成交通拥堵。应该在学校多宣传家长采用小型交通工具接送小孩,缓解交通压力。同时建议将单行道与限时停车相结合,双管齐下。除此之外,财富广场目前正在投资建设,未来可能会形成小型商业圈,人流量增加,希望交警支队未雨绸缪,做好附近交通规划。”中山路小学总务处主任孔祥军认为限时停车可机动调整,在节假日时段解禁,改善交通状况。

镇江市公安局交警支队秩序大队大队长董锐表示,镇江交通由于多种原因,一些方面还有待加强,接下来交警支队会汇集各方意见,积极探索,主动作为,进一步优化微循环方案,解决交通堵点,乱点,提供便民的交通环境。(全媒体记者 解斐 实习记者 陆绮 通讯员 纪军)

编辑:金凯

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今日镇江讯 12月6日,市交警支队举办镇江市区道路微循环交通听证会,本次听证会邀请市政协委员、市人大代表等二十余人对山门口街、仁章路片区,新马路、义士路片区,政务服务中心周边道路微循环方案探索研究。

山门口街交通流量较大,受店铺外溢和车辆违停的影响,机动车会车困难,常发生双向交通拥堵的情况。仁章路路幅较窄,每遇中山路小学上放学时间,道路南段山门口街出口车辆通行不畅,易发生交通拥堵。将军巷、水陆寺巷因临街店铺和大量违停影响,路面通行实际宽度仅为4米左右,遇双向会车,极易发生碰擦,导致交通拥堵。

受店铺外溢和非机动车停放的影响,新马路东段(电力路口以东路段)最窄段仅为5米宽,机动车会车困难,康复医院北门为该院地下停车场主要出口,车流量较大,易发生交通拥堵。同时受行道树影响,公交车等大型车辆会车困难,易引发交通拥堵。义士路行车道宽6米,在康复医院和大润发停车场饱和的情况下,部分机动车驾驶人将车辆停放在义士路行车道上,造成无法会车和双向拥堵。

政务服务中心停车资源严重不足,无法满足内部停车需求,加之周边单位每天都有大量群众前来办理各种业务,高峰时仅政务服务中心群众办事车辆就高达800辆左右,周边停车、行车秩序较为混乱。自政务服务中心等单位投入运行以来,交警部门陆续实施施划路面停车泊位、施划出租车专用停车泊位、违法停车处罚拖曳等具体管理措施,受硬件条件影响,管理效果有限。

针对以上问题,交警支队提出多种微循环方案,力求改变交通拥堵状况。健康街道健康路社区支部书记李树青说:“微循环方案符合百姓心愿,但现在家长接送小孩多用私家车,占道空间大容易造成交通拥堵。应该在学校多宣传家长采用小型交通工具接送小孩,缓解交通压力。同时建议将单行道与限时停车相结合,双管齐下。除此之外,财富广场目前正在投资建设,未来可能会形成小型商业圈,人流量增加,希望交警支队未雨绸缪,做好附近交通规划。”中山路小学总务处主任孔祥军认为限时停车可机动调整,在节假日时段解禁,改善交通状况。

镇江市公安局交警支队秩序大队大队长董锐表示,镇江交通由于多种原因,一些方面还有待加强,接下来交警支队会汇集各方意见,积极探索,主动作为,进一步优化微循环方案,解决交通堵点,乱点,提供便民的交通环境。(全媒体记者 解斐 实习记者 陆绮 通讯员 纪军)

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