打开APP
小贴士
2步打开 媒体云APP
  • 点击右上角“…” 按钮
  • 使用浏览器/Safari打开

浙江湖州 液氧甲烷发动机变推力200秒试车成功

2019-10-28 16:19 央视新闻客户端  

10月26日,在浙江湖州的民营航天公司液氧甲烷发动机顺利通过变推力长程试车,试车时间200秒。

发动机变推力试车现场

此次试车重点考核了“天鹊”TQ-12发动机推力调节方案的可行性,200秒覆盖了火箭全部飞行时长,意味着国内首次突破双低温火箭发动机推力调节技术。其中,双低温指发动机所用的燃料为低温,推力调节指火箭发动机在运行过程中推力可变,此技术主要应用于火箭回收,且有助于火箭起飞前的故障诊断。同时,此次实验用发动机还具有高精度低温调节器技术,即推力调节阀,在运行时发动机推力控制精度可高达±1%以内,有助于火箭飞行弹道优化。 

蓝剑航天空间科技股份有限公司CEO  张昌武:我们发动机的可回收技术方面以及发动机支撑,为我们明年朱雀2火箭首飞领域奠定了坚实的基础。

据了解,该发动机具有可重复使用、无毒环保、高可靠、高性能、低成本、易操作等特点,这些都代表着航天主动力技术的发展方向。

来源:央视新闻客户端

编辑:缪小兵

51

10月26日,在浙江湖州的民营航天公司液氧甲烷发动机顺利通过变推力长程试车,试车时间200秒。

发动机变推力试车现场

此次试车重点考核了“天鹊”TQ-12发动机推力调节方案的可行性,200秒覆盖了火箭全部飞行时长,意味着国内首次突破双低温火箭发动机推力调节技术。其中,双低温指发动机所用的燃料为低温,推力调节指火箭发动机在运行过程中推力可变,此技术主要应用于火箭回收,且有助于火箭起飞前的故障诊断。同时,此次实验用发动机还具有高精度低温调节器技术,即推力调节阀,在运行时发动机推力控制精度可高达±1%以内,有助于火箭飞行弹道优化。 

蓝剑航天空间科技股份有限公司CEO  张昌武:我们发动机的可回收技术方面以及发动机支撑,为我们明年朱雀2火箭首飞领域奠定了坚实的基础。

据了解,该发动机具有可重复使用、无毒环保、高可靠、高性能、低成本、易操作等特点,这些都代表着航天主动力技术的发展方向。

来源:央视新闻客户端

编辑:缪小兵

相关阅读
template 'mobile_v5/common/wake'
0 条评论
来说两句吧。。。
最热评论
最新评论
来说两句吧...
已有0人参与,点击查看更多精彩评论
加载中。。。。
表情