今日镇江讯 近年来，车辙一直是困扰丹徒公路处管养道路的一个问题。在夏天高温来临之际，丹徒公路处决定在近期开展的大中修工程中试用新工艺来解决车辙问题。

车辙的产生原因是由于夏季温度高，沥青路面遇到持续长时间高温，加上重载交通条件，其不可恢复残余变形迅速累积形成。车辙作为一种路面病害，对中面层的破坏最大，因此高模量沥青混凝土EME-14新工艺的原理就是对中面层进行摊铺施工，这样可以减少路面在荷载作用下的应变和高温塑性变形，加大中面层混合料向下传递荷载的扩散角，将使路面各结构层充分发挥作用，以确保路面结构的服务功能、延长沥青混凝土路面的使用寿命。

346国道、243省道丹徒段的改造是今年江苏省公路发展中心立项的大中修工程，目前正在进行中。为减少车辙问题带来的管养困扰，丹徒公路处首次采用高模量沥青混凝土EME-14新工艺用于此两项工程。

预计这两项工程将于9月底竣工。（潘文尧、王巧兰）

来源：丹徒公路管理处

编辑：邓宇