今日镇江讯  自3月31日第62508台B20车型驶出报交线，北汽镇江正式转型成为“多用户新能源汽车制造与服务工厂”。当前北汽镇江转型升级之路走得如何？记者日前走进北汽镇江，现场感受“绿色转型情境”。

走进北汽镇江办公楼二楼办公区，安静的办公环境衬托了大家工作的专心致志。“当前公司正处于生产线改造以及人员培训阶段，为新能源车型生产做准备工作。”北汽镇江生产技术部生产准备科科长孙飞告诉记者，ARCFOX是北汽集团与北汽新能源旗下的高端智能新能源汽车品牌，多款ARCFOX车型将在北汽镇江生产，其中N60AB与N61AB两款车型分别计划于2020年7月与2020年11月实现量产，N50AB与N51AB两款车型计划于2021年实现量产，这几款车型均基于BE21平台生产，当前正主攻N60项目。

“从燃油车向新能源汽车转变，最直观的变化就是因生产平台的变化带来的生产车间的变化。”孙飞说。新能源汽车内部需加装动力电池，我们称之为“PACK电池包”，涉及生产车间的增加，在原来的冲压、焊接、涂装、总装四个车间基础上增加了PACK车间。

走进焊装车间，记者看到工人们正有条不紊地拆除生产线，现场还有地面施工者。“之前生产的燃油车是全钢车身，即将生产的新能源电动汽车是下铝上钢车身，车身的变化需要将原来的生产装备全部拆除，将新建一条四车型共线生产线，同时需进行地面修复以适应机器人工作。”北汽镇江焊装部工程师王鹏解释道。新的生产线建设被分解成四个小项目包，分别包括上车体包、下车体包、门盖包和调整线WBS。“当前上车体包、下车体包、门盖包已进入制造加工与采购阶段，预计九月份新的设备将进场调试，十月底将生产出第一台N60车身。”

在涂装车间，不时传来机器转移的声音。“当前我们一方面在着力生产线改造，一方面进行新的方案设计与实施。”北汽镇江涂装车间工艺工程师陈勇坡说。“目前新的生产线详细方案已确立，已进入供应商采购与制作阶段，预计八月份设备进厂，十月底完成安装调试。”

来到总装车间，各项改造产生的声音更为刺耳。“总装是零部件配置最多的车间，也是需要改造的内容较其他车间更多的车间，主要包括检测线、涂胶设备、加注机、拧紧机、机械臂、后桥调整站等。”北汽镇江生产技术部总装工艺N60项目负责人刘进来强调，目前各项改造正在按计划同步推进，预计年底陆续完成各项设备单体调试。

“在北汽镇江，每一位员工都在为新能源车型生产做全力准备，齐力打好N60项目攻坚战，他们都在以每一个奋斗之我，以每一天全力以赴，完成N60项目的每一步。”北汽镇江副总经理马树明表示。（全媒体记者 张琼霞）

编辑：陈路