今日镇江讯  和清华大学、中央美术学院等国内一流学校设计专业的学生同场竞技，赵唐寅心里多少有点发憷。在日前举行的2018第六届“上汽设计国际挑战赛”中，赵唐寅一路的表现却有点像脱缰的野马，捧得二等奖，设计作品亮相广州国际车展，也被汇聚了历届比赛冠军的上海汽车集团股份有限公司技术中心设计部相中，成为江苏大学第一位进入该公司设计部门的学生。

图为赵唐寅与设计作品模型合影。 全媒体记者 古瑾 摄

每个人都有自己的发展时区，看似有人走在你的前面或后面，不要紧张，放轻松，在命运安排的时区里，一切都准时。赵唐寅慢慢明白了这个道理。

本科学习车辆工程，硕士学习工业设计，2015年录取为江苏大学艺术学院硕士研究生时，赵唐寅的豪言壮语依稀还在老师耳边，“我天生就为设计汽车而生，如果不能学汽车设计，我宁愿选择退学。”

“赵唐寅有车辆工程知识的基础，在造型及表现上有一定能力，但没有受过系统的创新设计方面的训练。”这是导师沙强教授的评价。导师袁浩经常提醒他：“勿忘工科背景，便于今后与工程师对接、交流。”赵唐寅也清楚地知道自己的优点及弱点，他唯有用努力和踏实来换取创新技术方面的进步。

同学介绍了国外某著名设计网站，赵唐寅就坚持每天刷网页拓展视野；担任百度贴吧汽车手绘吧吧主、画汽车论坛版主，赵唐寅通过网络结识了许多志同道合的汽车设计师，经常和他们互动交流……今年4月，得知上汽比赛信息时，赵唐寅没有贸然行动，他在老师的指导下对命题进行了透彻分析，结合自己的兴趣，决定以一款经典汽车车型为出发点，结合设计理念进行复古的再设计。

历时半年的参赛历程中，这款设计被评委评价为“侧面很好地还原了经典车型饱满修长的感觉，侧面高光在还原经典高光、保留贯穿式腰线的同时也做了一些创新，增加了科技感和现代感。”

更符合主题、更接地气、更接近量产，赵唐寅归纳作品时这么总结，他说，比赛的主题是设计一款面向2020年的电动车，自己对这个近未来概念车的命题进行了比较好的诠释。赵唐寅个人也特别喜欢旅行车、猎装车，这款设计，也暗含着他的一种生活态度——“会工作，也会生活”。

结合赵唐寅的个性专长，导师沙强也充分利用行业和社会资源，带领赵唐寅参加各种设计峰会、车展。沙强认为，地方院校走出的学生整体实力上确实不如名校，针对个别有特长和专长的学生，必须采取非传统的培养方法。赵唐寅的成长，验证了利用行业圈的资源来培养下一代年轻设计师的可行性。

硕士生前两年参加多次比赛，仅有一次入围决赛，赵唐寅曾经也灰心丧气过，今年终于看到了光亮，在上汽设计赛获奖的他，也在第三届中国大学生汽车设计手绘创意大赛中拿到了“最佳潜力奖”。如今,赵唐寅对这些经历有了新的理解，一切都是最好的安排，笑到最后笑得最好也最美。

正如赵唐寅喜欢的电影人物阿甘和漫威人物死侍一样，生活再多曲折，依然很乐观地忠于自己的信念，“从设计汽车零部件开始，一步步往前走，我还是会继续努力。”依稀仿佛，赵唐寅听到了梦想落地的声音。（通讯员 吴奕 全媒体记者 古瑾 ）

编辑：缪小兵