在一本叫《终极感知：跑赢未来的八大预见》的书，对2050年和未来的基础建设作了预测，其中，第一个预测就是以“无人驾驶汽车和无人驾驶高速公路”等为代表的“无人”城市。

这个预测看似遥远，其实已经离我们越来越近了。身在深圳，越发能深切感受到这股扑面而来的“高科技”气息。不出意外，深圳将在不远的将来进化为中国第一座“无人”城市。

无人驾驶地铁

深圳地铁14号线，首条无人驾驶地铁要来了，2022年竣工！

日前，市轨道办官方微信发布深圳地铁14号线最新进展。据悉，深圳地铁14号线连接福田中心区和龙岗、坪山中心，支撑整个东部发展轴。线路列车采用自动化无人驾驶。目前，14号线前期工作已经展开，预计2022 年竣工。届时，龙岗将进入 30 分钟交通圈，坪山进入40分钟交通圈，深惠进入“1小时都市圈”。

无人停车

2015年底，深圳“最牛停车机器人”也是世界上第一台‘激光导航+梳齿交换’式汽车搬运AGV机器人”研发完成，除了精准度最高，还有速度最快和最灵活这两项“世界之最”。与传统停车相比，不需要人工寻找车位、倒车、寻找车辆、寻找出口、停车收费等繁琐环节，让深圳一家叫“怡丰”的机器人备受国内外瞩目。事实上，AGV机器人的成功研发、投放市场，也标志了深圳拥有机器人领域、高端先进制造业领域的话语权和巨大的发展潜力。

无人驾驶牌照

继去年智能驾驶巴士在公开道路测试后，深圳的自动驾驶迎来新的进展。

5月14日，深圳市交委、深圳交警、腾讯、深圳交通规划设计研究中心四方联合签署战略合作框架协议，腾讯获颁深圳智能网联汽车道路测试牌照，这也是此次深圳交管部门颁发的唯一一张牌照。

《日本经济新闻》7月26日报道称，从事自动驾驶技术开发的深圳星行科技(Roadstar.ai)是美国归来的首席执行官(CEO)佟显乔(32岁)等多名技术人员建立的。该公司只用短短1年就成功推出面向整车的系统。这种增长速度甚至超过了创业城市鼻祖美国硅谷。

5月Roadstar.ai推出了一条龙提供自动驾驶技术的套件“Aries”。整个系统1台30万元，能以竞争对手1/5的价格提供。Aries除了中国制造的雷达和传感器之外，还配备一套控制系统。目前已从深圳的风险投资等筹集到1.28亿美元，将正式开始拓展业务。

无人驾驶“云轨”

1月10日，比亚迪华为联合发布“云轨”无人驾驶系统，乘客刷脸进站，全自动化运行，完全自主知识产权。“云轨”是一种中、小运量轨道交通系统，采用跨座式单轨技术，可应用于中、小城市的骨干线和大中城市的加密线等。此次“云轨”实现了全自动无人驾驶运行，并具有无人驾驶列车间自动保持安全车距、断电无人驾驶、自动诊断、休眠唤醒、客流实时监测、人脸识别等多种功能。

无人书店

7月18日，深圳书城龙岗城占地约1.1万㎡，总建筑面积约3.5万㎡，分为地上5层地下2层，由荷兰麦肯诺建筑师事务所主持设计。深圳书城龙岗城致力于打造全国第一家全方位、多维度高端智能书城。通过大数据应用、微信号内容、“无人书店”等科技手段为市民提供新时代“5.0”版新书城的超前智能阅读体验。 深圳书城龙岗城阿布e“无人书店”，是目前国内面积最大的“无人书店”，实用面积达178㎡，可以容纳更多的智能化设备，为读者提供更前沿的购书体验。

无人快递

京东的智能配送机器人正式上路，这是全球首次全场景常态化配送运营。继全国首辆“无人巴士”去年底在深圳试运行后，首个智能无人车快递员也将在西丽大学城“上岗实习”。为“无人巴士”和“无人车快递员”提供“眼睛”——激光雷达的是深圳南无人机。深圳堪称“无人机之都”，占全球70%份额，全国90%的产值。其中，大疆占全球消费级无人机超50%的市场份额，2017年营业收入达180亿元。

深圳无人机产业迅猛发展得益于完善的产业链和政府的大力支持。从深圳出口民用消费级无人机占全国总量90%。2015年，深圳无人机产业的产值达到220亿元；2016年，达到260亿元；2017年，继续保持快速增长，达到300亿元；预计2018年将超过360亿元人民币。

无人警局

腾讯与武汉市公安局交通管理局将携手打造的24小时营业全年365天都营业“无人警局”落地武汉市民之家。依靠刷身份信息和刷脸“双保险”准入，目前可办理补换领身份证，处理交通违法及港澳台加签注等业务，未来拟在全市全国推广。

无人彩妆店

全国首家无人彩妆已经在上海正式营业了，什么口红、底妆、卸妆产品通通都有的。在现场购买，全程不会有导购的“热情陪伴”，只要自己选中产品，就可以扫一扫用支付宝支付了。

无人加油站

从车主进场、加油、支付离场，没有一个服务员，没有一个收银员，不用排队、不用下车、不用拧开油盖！

无人超市

2017年8月8日10点10分，深圳首家真正意义上的24小时无人便利店——天虹"WellGO"在深圳湾天虹总部大厦外揭开面纱。这也是全国首家由零售商而不是技术方开设的无人便利店。刷脸进门、自助购物、智能结算，而且还有24小时不间断营业。无人商店的整个造型简洁前卫，小屋子的外形和两侧全黑的墙面，加上正面的超大镜子，妥妥的黑科技！

无感支付

4月3日，深圳高速公路股份有限公司（以下简称深高速）宣布，在深圳市交委的倡导及全程参与下，在广东省联合电子服务股份有限公司的配合下，经过近半年的设计、研发、测试等环节，实现了在高速公路上的无感支付技术应用。车主使用无感支付，缴费全过程时间少于10秒，支付时间仅3秒，较人工支付时间节省约7秒。

目前，深高速已完成无感通行技术储备。深高速经营深圳市的路网200余公里，深高速相关负责人表示，争取今年年底在深高速经营的梅观高速、机荷高速、盐坝高速、盐排高速、龙大高速、水官高速等200余公里的路段范围内设置“无感通行”车辆专用道，实现全市范围内的“无感通行”，即不用现场拿卡和缴费，直接通行。此前，机荷高速就已经开通了「无感支付」专用车道，算上刚上线「无感支付」的沿江高速深圳段和梅观高速，深圳目前共有3条高速公路可使用「无感支付」。

从第一台计算机诞生到互联网发明，不过44年；从门户网站到电子商务的崛起，不过5年；从智能手机普及到微商遍地，不过1年；从移动支付流行到手机消失，你认为会很久吗？

15年前，有人说将来拿着手机可以全球对话视频是做梦；5年前，有人说以后手机代替电脑可买火车票是做梦；3年前，有人说手机可以代替取款机可随时随地支付购物，这肯定是做梦；但今天，这些都实现了。

新技术带给我们惊喜和便利的同时，也让我们产生了焦虑。网银取代了现金，手机取代了电话，不禁担忧未来人工智能的地位会取代人类。时代在变、在飞速发展，改变不了的就只能去适应、改变自己，所以要想不被淘汰，不在技术革新的浪潮中被远远甩在后面，唯一能做的就是不能停下学习的脚步！

（来源：今日头条网）