今日镇江讯  开年就是开工，开工就要实干。眼下，南沿江城际铁路句容站按下了复工复产“加速键”；宁镇城际铁路、仪禄高速、润扬第二过江通道等项目的前期工作也在加快推进中……一个个交通项目在我市各地纷纷开工，轨道路网密布、高铁列车飞驰，发展日新月异、令人振奋，强力赋能人民群众美好出行。

如何在新征程上奋力奔跑、加速冲刺，不断开创综合交通运输现代化建设新局面？2月8日，全市综合交通事业发展工作会议给出了答案。

“精美建造”促发展

城市交通，一头连着民生，一头连着发展。当前，我市立足实情、自我加压，掀起大干热潮，确保重大项目建设加速推进。铁路方面，继续推进南沿江城际铁路建设，确保高质量建成通车，句容站综合客运枢纽同步投入使用，实现多种出行方式“零换乘”；积极推进启动镇江东货场征地拆迁工作和扬马城际铁路工程前期工作；推进连镇铁路镇江段丹徒区境内征地拆迁等各项扫尾工作。

公路方面，完成丹阳至金坛高速公路工程前期工作，计划年内启动征地拆迁工作；完成扬溧高速公路镇江南互通至丹徒枢纽段扩建工程初步设计、施工图设计工作，重点做好支线交叉、服务区设置、互通改建方案以及通道、涵洞、三改、土源供给等方案，年底开工建设。

“精细管理”保安全

随着我市综合交通建设的持续“加速度”，安全监管责任重大。今年，我市将在全省率先开展“路地”多部门联合执法，纵深推进铁路沿线安全环境治理工作。“去年，润州区试点通过‘人防+技防’结合的方式为铁路运行提供更全面的安全保障。在此基础上，今年，我们将在全市逐步推广铁路沿线智能可视化综合管理系统，发挥信息化手段作用，实现铁路沿线外部环境治理长效化、科学化。”市综交中心党总支书记、主任石小武介绍。

为了尽快消除我市境内铁路与公路平交的安全隐患，今年，全市将完成大刘村西、石墙头铁路道口“平改立”工程，协调推进丁卯道口“平改立”工程，并持续开展“路地”联动铁路道口应急处置演练，提升铁路道口安全治理能力，让道口工作持续走在全省前列。同时，结合扬溧高速公路镇江南互通至丹徒枢纽段扩建工程，开展城市出入口和普通国省干线公路重要节点环境提升工程。

“精准服务”树“名片”

紧跟时代发展脉搏，不断创新服务举措，立新意，出新招，将我市综合交通项目推向高质量发展的快车道。石小武表示，今年，我市将探索符合新时代特征的公路、铁路建设市级管理模式，树全市交通工程建设管理新名片；推进“双段长”制铁路安全示范工程，探索建立镇江市涉铁工程建设服务管理体系，统筹我市涉铁项目管理，高效推进涉铁工程。

为了使“绿色+智能”共融，我市以探索创新工艺工法、落实低碳环保施工为目标，创新应用全预制桥梁拼装技术，将智能化数字化手段和绿色化低碳化理念贯彻到丹金高速公路设计、施工和管理中，推动我市交通基础设施建设“绿色化、低碳化”高质量发展。（全媒体记者 朱浩）

编辑：黄昕彤

审核：杨佩佩