今日镇江讯  黝黑的国字脸，紧抿的嘴唇，雄劲有力的身板，一身整洁干净、洗到发白的橘色工作服……早晨6点，在镇央企中交二航局三公司南京地铁6号线2标段项目二工区文明施工队队长钱冲像往常一样巡查完工地，翻开笔记本，将当天需要关注的重点区域一一记录其上，开始了一天的“文明施工”。笔记本已经泛黄，边缘磨损严重，这是钱冲在项目部写完的第4个笔记本。

钱冲正在做清扫

12月22日，记者采访获悉，1963年出生的钱冲是江苏宿迁人，他是一名5年军龄的退伍海军，退伍回地方后，钱冲没有选择到组织牵线的天津远洋公司做一名正式职工，而是回到家乡，创业办厂，带动家乡11户养殖户脱贫致富。年过不惑，钱冲不忍看到家乡五六十岁的“留守”老人因体力、文化有限，在没有收入的情况下困难度日。经过一番计划，钱冲打算重拾电焊、特种设备“老本行”，在老战友的帮助下，钱冲带领10名宿迁老乡组成的“文明班组”进入了中交二航局施工现场。

2020年初，“文明班组”来到了位于南京市繁华区域的地铁6号线2标段项目，负责二工区的文明施工工作。清扫施工现场、维护现场围挡、维护洗轮设备、清理泥浆沉淀池、协助材料堆放……项目的“面子”全靠钱冲带领的“美容师”团队维护。

干净整洁的施工现场

2021年7月22日，南京多次发布高温橙色预警，30摄氏度以上的天气已经持续一月有余。比高温更热的是钱冲着急上火的心。正值项目部“兴兴区间”左线盾构冲刺施工期，盾构机每晚从地下送出约1500立方米渣土，能装满一个普通泳池的渣土需要50几辆翻斗车“马不停蹄”往返跑。“愚公移山”般的渣土搬运造成的后果是，烂泥浆遍地、施工便道无处下脚，尘土飞扬、东边刚落西边又起。巡查完现场，钱冲正在规划当天的清理路线，“好运来，我们好运来”的手机铃声打断了他的思路，“冲哥，实在对不起，老娘急病，我今天必须赶回家去。”班组成员杨师傅告假。

按照原计划，出土高峰期，10个人的班组每天需要14个小时以上的洒水降尘，才能确保扬尘指数在规范要求之内。由于受不了高峰期“超长待机”的工作模式和“小火炉”南京的高温天气，又恰逢南京疫情突起，一个星期内，钱冲的班组从10人锐减至4人，而杨师傅的离开让减员后的班组雪上加霜。

为了不影响现场环保要求，钱冲立即拨通了老战友的电话，临时“借”来2名工人加入班组。然而，即便24小时不停工，5个人的班组也无法控制50多辆渣土车掀起的扬尘和洒落的泥浆。

“人不够，就要在设备上下功夫”。钱冲掏出了笔记本，往前翻了翻，找出了搁浅已久的设备改造计划。通过一年多的观察，钱冲发现，传统清扫方式中，一个人开铲车在前面铲土，另一个人在后面冲水吸尘，不但要耗2个人工，而且人赶车、车等人，太浪费！如果把铲车和清洗设备结合起来，就能事半功倍。

“扫地机”制作过程

然而并没有现成的设备可以用，家用机器人勉强可以，但是610米长的出土道路和1.85万平方米施工区域的清扫工作，一千台机器人同时“开工”也未必能赶上清理进度，太不现实。这条路行不通，钱冲决定自己组装一个扫地机器人。他检查了现场所有清洗设备，通过分析，改良固定洗车机是最便捷可行的方式。于是钱冲将固定洗车机上的高压冲水泵拆出来，在下方焊上一个改造过的旋转杆，再将7把大扫帚固定到旋转杆上，然后将改造后的“大家伙”装进用钢筋搭成的架子，再给架子装上四个轮子，把他固定到铲车上，一个大型“洗拖一体机”就诞生了。

“洗拖一体机”快速上岗，有效提升了落土和扬尘的清理效率，大大减轻了班组因减员造成的工作压力。难题解决了，尽管出土高峰期，班组依然要比平时多花一个小时才能完成清理工作，但辛苦是短暂的，和收入与项目负责人唐晓鹏对改造计划的支持相比，工友们干得更加热火朝天。

10月以来，钱冲每天都觉得不得劲儿。车站基坑施工会用到大量的钢筋、钢管，产生的钢筋废料累积起来有几百公斤。每天看着几公斤长短不一的钢筋头被堆放到废旧料区，钱冲的心里很难受。他找到唐晓鹏：“唐总，我太心疼那些被丢弃的废旧料，其实改一改都能用到别处”。于是钱冲又注意起施工现场的角角落落，看这些长短不一、形状各异的废旧料，都可以用到什么地方。经过设计改造，钱冲把长短不一的钢筋头焊接在一起，打磨后装在施工现场安全护栏、基坑扶梯、扶手等边角保护上，节省了护栏安装，还强化了防护力度。

“一代人有一代人的使命和担当。军人退伍不褪色，我就是要把老一代不怕苦不怕累、高标准严要求的精神传承下去，在项目部给我提供的岗位上发光发热。”近日，在项目部祝贺钱冲获评2021年度“江苏省优秀农民工”会议上，钱冲这样说。（通讯员 钱琳运 全媒体记者 朱美娜）

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