谢道韫 摄

近日，位于句容市茅山镇的满园香家庭农场里真是热闹不已，负责人毕年胜介绍，农场经营面积有50多亩，园区内葡萄品种多达50多种，还种植了各种新鲜的农家蔬菜、瓜果。“句容福道建成后，农场水果运输更加方便快捷，我们的水果和蔬菜经过物流只需一天就能到达江浙沪的各个超市，走上市民的餐桌。不仅如此，还可以吸引周边的市民驾车来到农场，体验采摘的乐趣。”讲到这里，毕年胜更是开心不已。

城乡经济一体化发展，是共同富裕的必然要求。近年来，乡村振兴战略如火如荼地推进，我市将其作为助力脱贫攻坚的重要抓手，全力打通农村公路的“毛细血管”，农路建设提档加速，农村面貌焕然一新。一条条宽阔平整的四好农村路通达乡间，铺就一条条脱贫路、致富路，更架起了通向百姓的“心路”。

为下好交通扶贫“先手棋”，我市把农村公路建设列入“为民办实事工程”。近5年来，全市农路提档升级完成投资12亿元，其中，道路建设约770公里、农桥改造120座，实现村村通公路、公交全覆盖。全市农村公路网得到全面优化，老区交通基础设施服务水平显著提升。

修一条路、美一片景、富一方百姓。我市全面发挥农村地区的环境优势、资源优势、发展优势，不断推动农村公路与全市综合交通运输体系、现代农业、乡村旅游、产业发展有机融合，打通乡村振兴“出”与“进”的“双向道”。现如今，我市“四好农村路”的发展，正在由“支撑起农业发展”向“促进好农业发展”转变。

市公路事业发展中心主任王宁表示，全市逐步形成了‘产业沿着公路走、公路促进产业活、产业推动农民富’的发展趋势，为公路沿线乡村实施乡村振兴战略、打赢脱贫攻坚战、实现农业农村现代化创造了便利的条件。

在丹阳市延陵镇九里村，村民马中友正在将自家种植的农产品装车送货。他家的葡萄采用无公害有机种植，还在葡萄架下养鸡、养鸭。“同样是做农场经营，现在可跟以前完全不一样了。”小马边说边拿出一沓送货单，“以前，我们这边的路比较窄，路面也崎岖不平，开车就跟‘过山车’似的。农产品要通过物流往外运送，那都是很难的事……”

如今，九里村交通便捷，乡村穿村而过，每个自然村都通上了5米宽的水泥路。九里村委会副主任毛玉芬说，九里村农村公路提档升级很早就进行了，几年前丁延公路重修完成，路面由原来的砂石路升级成柏油路，道路也拓宽成双车道。“交通方便了，村里经济也好了。村子里很多年轻人也不出去打工了，纷纷在家创业，道路两边的商铺也开了一家又一家。”毛玉芬说。

记者在丹茅公路、丁延公路等乡村公路上注意到，在公路两侧商铺林立。“要想富，先修路”的理念完全融入到乡村建设的布局中。家住茅山的村民胡玉霞说：“过去由于乡村道路不好，自家的农产品只能用人力三轮车送上集镇上销售，这两年平整的水泥路修到自己的家门口，各家各户都买了私家车，运输农产品太方便了。道路通畅后，还吸引了许多外地人进村直接采摘瓜果蔬菜，全家人的年收入增加了3万多元。”

据了解，近5年来，全市国省干线公路投资达67.65亿元，一批公路重点工程建成通车，截至2020年底，全市公路总里程达6890公里，公路密度居全省第五。（全媒体记者 沈湘伟）图片除署名外，均为沈湘伟摄

编辑：何冰