深圳巴士集团副总经理马正源。摄影 万全/人民画报

作为一名由香港来深圳工作的精英，深圳巴士集团副总经理马正源（Joseph Ma）的经历似乎很具代表性。

马正源曾在英国学习生活十多年，1989年他回到香港，在香港政府房屋署做了一名城市规划师，他参与了香港十大基建项目，亲眼见证了香港的城市发展和变迁。之后，他从事城市规划顾问工作，在上海、广州、成都、武汉等城市做过项目顾问，亲历了这些内地城市的飞速发展。

2015年，马正源作为港方高管被派驻深圳巴士集团担任副总经理。在他与同事的合作与努力下，2017年6月，深圳巴士集团率先实现公交全面电动化，纯电动公交车辆数达到6053台，成为全球规模最大的纯电动公交运营企业；2017年12月，深圳巴士集团成功试运行阿尔法巴智能驾驶公交，这是全球首次在开放道路上进行的公交智能驾驶试运行；2018年9月，深圳巴士集团在深圳地区的4681台出租车实现全面电动化，成为全国最大的纯电动出租车运营集团。2019年6月，在国际公共交通联会（UITP）组织的第 63 届世界公共交通大会及展览会上，深圳巴士集团公交全面电动化项目喜获大会评审团授予的“最高荣誉奖”（Outstanding Achievement Award）。

由于深圳巴士集团全面电动化方面取得的成效，在英国广播公司（BBC）与 UITP 联合推出的以全球都市公共交通未来展望为主题的纪录片《城市交通：未来的公共交通》中，深圳纯电动公交发展进程被挑选为全球绿色交通的代表案例。

可以说，马正源参与了深圳巴士集团的全面电动化转型，以及近年来深圳巴士集团在绿色出行、标准化、智能化、国际化等方面的新发展，他见证了深圳城市交通的绿色转型。

据深圳巴士集团介绍，公交车纯电动化相当于每年节约标准煤16万吨，减少二氧化碳排放44万吨。与此同时，公司燃油费成本降低了一半。

“从我从事的行业来看，我看到了绿色交通给城市发展带来的非常好的改善。公共交通电动化以及智能化是包括深圳、香港在内的所有城市要做的探索。”马正源说，“我们经常与香港城市规划及土木工程方面的学会机构交流，深圳与香港在这方面有很大的合作空间。”

随着粤港澳大湾区的战略驱动，马正源对深港两座城市的未来合作有着更多的想象空间。“香港的国际经验可以供深圳的产业借鉴，深圳的创新动力则可以增加香港发展的活力，特别是给香港年轻人提供更广阔的空间。我在很多地方工作过，不同的地方会有不同的经验，未来大湾区的发展，对年轻人来讲，在工作、生活上都是机会。”

深圳电动巴士。摄影 万全/人民画报

来源：人民画报  |  作者：乔振祺 万全

编辑：阿奎