国泰航空集团21日宣布，受新冠肺炎疫情影响，即日起停止运营旗下国泰港龙航空，并削减集团约8500个职位。

国泰航空集团21日举行网络发布会，集团主席贺以礼表示，2020年是集团历史上挑战最大的一年，包括国泰航空在内的很多航空公司都受到疫情严重冲击。疫情导致全球航运几乎停滞，国泰航空以香港为基地，基本依赖跨境运输，因此受疫情打击格外严重。

“我们9月份平均每天载客1500人次，但在正常情况下，我们日均载客量可达10万人次。”贺以礼强调，虽然集团采取了一系列避免裁员的措施，但每月仍需消耗15至20亿港元的现金。

为降低损耗以及保持集团未来发展，贺以礼在发布会上宣布，将实施企业重组计划：停运集团旗下往返亚太地区的国泰港龙航空，结束其35年的历史；集团现有员工3.5万人，将削减约8500个职位，包括冻结招聘2600个岗位及裁员5900人；降低驻港机舱服务员及机师的工资和补贴，对集团管理层实施减薪安排。

国泰航空集团旗下包括国泰航空、国泰港龙航空、廉价航空香港快运航空及全货运航空香港华民航空。国泰港龙航空是一家区域性航空公司，服务网络遍及亚太地区逾50个城市，包括超过20个内地城市。

贺以礼表示，实施企业重组计划后，集团将每月节省5亿港元的现金消耗。展望未来，贺以礼预计2021年上半年的客运运力仍远低于2019年的25%，2021年全年客运运力将低于2019年的50%。

“香港是亚太地区重要的航空枢纽，在粤港澳大湾区也扮演着重要的角色，我们对集团未来发展充满信心，希望等疫情平稳后，能重新搭建我们的航空网络。”集团行政总裁邓健荣表示。

针对国泰航空集团的企业重组计划，香港特区政府运输及房屋局局长陈帆表示，疫情给航空业带来沉重冲击，香港航空业遭遇史无前例的艰难时刻，国泰港龙航空停运，数以千计员工失业，他对此感到惋惜及难过。

陈帆表示，特区政府已明确要求，国泰航空集团在进行任何业务重组时，都须顾及香港国际航空枢纽地位，尽可能照顾员工福祉，维持核心团队及人才，为日后航空业复航做准备。

来源：新华社

编辑：邓宇