今日镇江讯    “修路是为了道路更宽敞、通畅，没想到路修着修着，反而更难走了……封路的一侧成了免费停车场，也没人来管一管，秩序太乱了，有很大的安全隐患。”10月20日，家住香江花城的左女士致电记者，反映了东吴路北段改造后，九里街菜场门外的乱象——原本宽阔的马路成了机动车的免费停车场，从早到晚几十辆汽车排成几排停在此处，不仅严重影响行人、非机动车的通行，也带来了安全隐患。

记者昨天上午和下午分多次前往左女士所说的九里街菜场门外东吴路红豆广场西侧道路，只见在象山桥北侧设置了东吴路北段的施工围挡，机动车禁行，只有行人和非机动车可以通过道路两侧的便道通行；此外，香江银座的业主、东兴酒楼的车辆也通过道路西侧的便道上香江银座停车场。而原本宽阔的象山桥以及东吴路、禹山北路交叉口上，机动车挺得满满当当，车主们“自觉”分成四排停放，里三层、外三层停的车辆，甚至严严实实堵住了让停在靠近围挡一侧的车辆，非机动车、行人只能在这个“停车场”里穿梭、勉强通行。

“上下班高峰以及晚上，这里特别堵，原本以为修路的话，这里的车会少一点，没想到还成了免费停车场了，多的时候，这里感觉能停下大几十辆汽车。”上午8时许，骑车带着孙子前往实验幼儿园香江分园上学的潘女士见车辆较多，汽车、电动车、行人混行，索性下来推行。网友们在网上的“吐槽”也是一波又一波：“在东吴路象山桥，有些驾驶人员抱着‘反正在修路不会有人管理的心态’，随意乱停车。原本左边道、右边道停下勉强接受，可现在中间的道也停了。毕竟修路不是全封路的，里面还有几个社区、学校、饭店等，也经常发生刮擦纠纷。”“呼叫交警叔叔罚款。”“太乱了，昨天我进红豆停车场都差点进不去。”“白天还好点，看看晚上桥面上差不多上百台违停车，横七竖八，象山桥承载得了吗？”……

对于市民、网友的“吐槽”和质疑，记者采访了相关部门。东吴路北段（禹山路-滨水路）改造工程是我市的城建重点工程。东吴路建于2003年，距今已有17年，道路管线分布杂乱，部分管线老旧，已经不能满足使用和管养的要求。特别是局部路段路面破损严重，历经多次修补。通过此次改造梳理改善地下市政配套管网，提高道路通行能力特别是人行道的畅通性与安全性。京口交警大队副大队长张久召介绍，改造的路段虽然不长，但道路两侧不仅有几个大型居民小区，还有医院、学校、社区等，通行需求量大，部分车辆原本停在施工路段里，但因为道路封闭，无法驶入。“一方面，我们民警已经根据市民的诉求，要求这些车主在停放的时候，让出红豆广场停车场以及香江银座停车场、便道的出入口，对于严重影响交通造成路堵的，加强执法管理，进行拖曳；另一方面，民警将主动对接封堵路段旁的商业综合体和饭店，在机动车出入口设置临时隔离设施，方便行车、行人通行。”张久召介绍，东吴路北段的施工将在年底完工，届时交警部门将建议道路施工方在东吴路、禹山路交叉口设置硬隔离，不断完善、优化道路细节，给市民提供更安全、畅通的出行环境。（全媒体记者 胡冰心）

编辑：金凯