打开APP
小贴士
2步打开 媒体云APP
  • 点击右上角“…” 按钮
  • 使用浏览器/Safari打开

“护体神器”拍了拍扬中夹江二桥

2020-08-18 15:31

今日镇江讯  今天(18日)上午,记者从海事部门了解到,扬中夹江二桥通航孔桥墩新增防撞设施成功通过交工验收,这标志着该桥正式穿上"护体神器",桥梁安全有了进一步保障。

记者注意到,此次防撞设施工程是在通航桥孔的上下游新增4个钢簇桩防撞墩,每个防撞墩采用6根钢管桩层梯形布置,横向采用钢管支撑,钢管内部灌注混凝土,港簇桩顶面至最低通航水位刷黄黑相间的反光警示漆,2个V型桥墩也涂刷了反光漆。这不仅有利于保障大梁的安全,对于在大桥下通行的船舶,即使在漆黑的夜间,也可起到良好的警未作用,避免意外发生。

"施工期间,在镇江、扬中两级政府的统一协调下,海事部门根据通航保障方案,全力服务施工单位完成水上施工作业,确保工程按时按序完成。"扬中海事处西来桥海巡执法大队副大队长陈亚东告诉记者,桥梁防撞墩安装成功,对于广大船民也是一件好事,通过大桥时的标识更清楚,安全性也进一步提升了。

据了解,扬中夹江二桥位于太平洲捷水道下口水域,于2004年竣工通车,桥长1761米,桥宽17米,最大跨度120米,通航净高下行桥孔18米、上行桥孔16米,用于连接扬中主岛与西来桥镇附岛,属于238省道干线公路桥梁。(孙世权 沈慧 沈湘伟  文/图)

编辑:陈路

46

今日镇江讯  今天(18日)上午,记者从海事部门了解到,扬中夹江二桥通航孔桥墩新增防撞设施成功通过交工验收,这标志着该桥正式穿上"护体神器",桥梁安全有了进一步保障。

记者注意到,此次防撞设施工程是在通航桥孔的上下游新增4个钢簇桩防撞墩,每个防撞墩采用6根钢管桩层梯形布置,横向采用钢管支撑,钢管内部灌注混凝土,港簇桩顶面至最低通航水位刷黄黑相间的反光警示漆,2个V型桥墩也涂刷了反光漆。这不仅有利于保障大梁的安全,对于在大桥下通行的船舶,即使在漆黑的夜间,也可起到良好的警未作用,避免意外发生。

"施工期间,在镇江、扬中两级政府的统一协调下,海事部门根据通航保障方案,全力服务施工单位完成水上施工作业,确保工程按时按序完成。"扬中海事处西来桥海巡执法大队副大队长陈亚东告诉记者,桥梁防撞墩安装成功,对于广大船民也是一件好事,通过大桥时的标识更清楚,安全性也进一步提升了。

据了解,扬中夹江二桥位于太平洲捷水道下口水域,于2004年竣工通车,桥长1761米,桥宽17米,最大跨度120米,通航净高下行桥孔18米、上行桥孔16米,用于连接扬中主岛与西来桥镇附岛,属于238省道干线公路桥梁。(孙世权 沈慧 沈湘伟  文/图)

编辑:陈路

template 'mobile_v5/common/wake'
0 条评论
来说两句吧。。。
最热评论
最新评论
来说两句吧...
已有0人参与,点击查看更多精彩评论
加载中。。。。
表情