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全部工程预计于9月底全面竣工 镇江新区全力推进高铁场站项目建设

2020-07-29 09:55

今日镇江讯  正在奋力推进中的镇江新区高铁场站项目,将为镇江新区积极融入现代综合交通体系奠定坚实基础。日前,记者从镇江新区城乡建设局了解到,高铁场站项目站房整体工程已建设完成,目前进入装修阶段;广场、道路等相关配套工程也正同步进行中。全部工程预计于9月底实现全面竣工。

记者在施工现场看到,高铁场站外形呈现出一个“山”型,造型宏伟舒展,门户形象突出,中铁六局连镇铁路站房工程项目部经理王辉介绍,大港南站的设计融合了圌山平缓轮廓线与传统建筑特征,像一双羽翼,象征着腾飞与发展。其中一层采用通透玻璃幕墙,弱化建筑底部,使上方的站房如同空中楼阁,融于山水之间。

效果图

除造型外,高铁场站在建筑材料的选取上也费尽了心思,从外墙到隔热层,基本以轻质的环保材料为主,确保外形美观,绿色低碳环保。

为大力推进高铁场站项目建设,落实落实细工作责任,镇江新区城乡建设局及时密切加强与铁路建设方的联动协调,解决推进建设过程中存在的问题。“我们积极与建设方配合,对于道路临时占用、雨污水排口设置方案以及施工中遇到的与铁路相关的专业问题,都能够及时反馈沟通,每月安排定期和不定期的现场推进会,不断完善优化项目方案,切实做好各自负责项目的调度,确保项目如期有序推进。”镇江新区城乡建设局城建科科长何建国介绍。

据了解,高铁场站为线正下式站型,有4股车道,2个站台,主体高度约28.04米,站房建筑面积约6000平方米,站台面积为7200平方米。

效果图

王辉介绍,线正下式车站具有功能布局紧凑,旅客流线便捷,节约用地等优势,候车大厅顶部就是铁路线,列车将从站房的顶部穿过,站房两侧为进出站通道,设有自动扶梯,立面设计以这一功能为出发点,融合传统建筑中的马头墙形式,形成层次分明的退台造型。设计美观合理,旅客上下车不会受到雨雪等天气的影响,方便旅客出行。

与此同时,高铁场站项目基础设施配套及衔接道路工程也在加速建设,工程总完成量超过90%,其中,景观矮墙、园路已经完成建设;绿化完成80%;北广场铺装完成40%;广场南路、站东站西具备沥青摊铺条件;公交首末站装饰完成70%,总体工程预计在9月底结束。

效果图

受年初疫情和近段时间连续阴雨天气的影响,工程进度略有放缓,何建国说,为了把耽误的时间抢回来,站场内空地上的高空车、高架车、高空作业平台等施工机械每天不停运转,350余名工人挥汗如雨,在保证质量与安全前提下,争分夺秒抢抓工期、抢进度,力保项目按计划如期竣工。

建成后的高铁场站项目,不仅增强了新区南北方向的交通便捷性,也将为新区顺应区域融合发展大势,积极抢抓长三角、宁镇扬一体化迎来了新的发展机遇,助力区域高质量发展实现新超越。(全媒体记者 路晓明  通讯员 柳加加 陆龙)

编辑:缪小兵


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今日镇江讯  正在奋力推进中的镇江新区高铁场站项目,将为镇江新区积极融入现代综合交通体系奠定坚实基础。日前,记者从镇江新区城乡建设局了解到,高铁场站项目站房整体工程已建设完成,目前进入装修阶段;广场、道路等相关配套工程也正同步进行中。全部工程预计于9月底实现全面竣工。

记者在施工现场看到,高铁场站外形呈现出一个“山”型,造型宏伟舒展,门户形象突出,中铁六局连镇铁路站房工程项目部经理王辉介绍,大港南站的设计融合了圌山平缓轮廓线与传统建筑特征,像一双羽翼,象征着腾飞与发展。其中一层采用通透玻璃幕墙,弱化建筑底部,使上方的站房如同空中楼阁,融于山水之间。

效果图

除造型外,高铁场站在建筑材料的选取上也费尽了心思,从外墙到隔热层,基本以轻质的环保材料为主,确保外形美观,绿色低碳环保。

为大力推进高铁场站项目建设,落实落实细工作责任,镇江新区城乡建设局及时密切加强与铁路建设方的联动协调,解决推进建设过程中存在的问题。“我们积极与建设方配合,对于道路临时占用、雨污水排口设置方案以及施工中遇到的与铁路相关的专业问题,都能够及时反馈沟通,每月安排定期和不定期的现场推进会,不断完善优化项目方案,切实做好各自负责项目的调度,确保项目如期有序推进。”镇江新区城乡建设局城建科科长何建国介绍。

据了解,高铁场站为线正下式站型,有4股车道,2个站台,主体高度约28.04米,站房建筑面积约6000平方米,站台面积为7200平方米。

效果图

王辉介绍,线正下式车站具有功能布局紧凑,旅客流线便捷,节约用地等优势,候车大厅顶部就是铁路线,列车将从站房的顶部穿过,站房两侧为进出站通道,设有自动扶梯,立面设计以这一功能为出发点,融合传统建筑中的马头墙形式,形成层次分明的退台造型。设计美观合理,旅客上下车不会受到雨雪等天气的影响,方便旅客出行。

与此同时,高铁场站项目基础设施配套及衔接道路工程也在加速建设,工程总完成量超过90%,其中,景观矮墙、园路已经完成建设;绿化完成80%;北广场铺装完成40%;广场南路、站东站西具备沥青摊铺条件;公交首末站装饰完成70%,总体工程预计在9月底结束。

效果图

受年初疫情和近段时间连续阴雨天气的影响,工程进度略有放缓,何建国说,为了把耽误的时间抢回来,站场内空地上的高空车、高架车、高空作业平台等施工机械每天不停运转,350余名工人挥汗如雨,在保证质量与安全前提下,争分夺秒抢抓工期、抢进度,力保项目按计划如期竣工。

建成后的高铁场站项目,不仅增强了新区南北方向的交通便捷性,也将为新区顺应区域融合发展大势,积极抢抓长三角、宁镇扬一体化迎来了新的发展机遇,助力区域高质量发展实现新超越。(全媒体记者 路晓明  通讯员 柳加加 陆龙)

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