杨槱，别号君朴，江苏句容人，是我国杰出的造船专家、教育家和社会活动家。

杨槱的童年是在珠江边度过的，从小对船就有了兴趣。他在广州培正中学读书时，就以《广东造船史》为题，撰写长文表述自己对船舶的认知和理解。后来，他从所读的大量书籍中悟道：一个国家的强盛与海洋有很大的关系。英国号称“日不落”帝国，不就是从海洋发家的吗？

“为国家崛起而造船！”这个简单而又坚定的动机贯穿了杨槱的一生。1935年，杨槱到达英国之后，杨槱才知道这里只有格拉斯哥大学有造船系，他毫不犹豫地选择了造船专业。

1940年3月，杨槱在格拉斯哥大学造船系毕业，获一等荣誉学士学位。归国后，先在同济大学造船组任讲师，继入重庆民生机器厂任副工程师，开始从事船舶设计工作。1941年10月，在重庆商船学校造船科任教。1943年，造船科并入国立交通大学，并成立造船系，27岁任教授，兼重庆民生机器厂工程师。1944年11月，他作为中国海军造船赴美国服务团团员，去美国学习和考察，在费城美国海军造船厂担任协助监造官，监造船、舰。1946年1月回国后，任海军江南造船所工程师。5月，任海军青岛造船所工务课长。1948年，任上海海军机械学校教务组长，兼海军江南造船所工程师。

1949年，任同济大学教授兼造船系主任。1950年，任大连造船厂建厂委员会工务处长。1952年1月，任中苏造船公司副总工程师。1953年10月，任第一机械工业部船舶工业管理局工程师。1954年5月，任大连工学院教授兼造船系主任。1955年2月，任上海造船学院教务长、上海交通大学教务长兼造船系主任、船舶及海洋工程研究所所长、船舶及海洋工程系教授。1980年5月，兼任镇江船舶学院副院长。12月当选为中国科学院学部委员（院士），1998年为资深院士。

杨槱热心社会事务，是一位颇负盛名的社会活动家，先后担任中国造船工程学会副理事长、海洋工程学会副理事长、中国海洋学会常务理事、中国太平洋历史学会副会长。第七、八届全国政协常务委员，出版了《轮船史》《帆船史》《郑和下西洋史探》《话说中国帆船》等著作。

来源：镇江市社科联

作者：王礼刚

编辑：邓宇