今日镇江讯 3月9日下午5时30分，小雨淅沥。镇江邮政邮件处理中心里，一辆装着11吨消毒液的9.6米厢式货车正式出发，方向，武汉。

车厢外，写着“向湖北捐赠防疫物资”的红色横幅与绿色箱体形成强烈对比，惹人注目。出发前，驾驶员蒋贵林、张月平将被褥、食物、消毒用品等熟练地放进车里，一切准备就绪。

“老司机了，相信你们。等待你们平安归来。”之所以被同事戏称为“老司机”，不仅是蒋贵林和张月平超过10年的驾驶员工龄，更是因为这一趟，是他们作为镇江邮政防疫“绿色通道”临时车队的队员，第三次将直达邮车开进湖北。

8日，他们刚刚从指定隔离点出来，结束14天的医学观察。

2月19日，蒋贵林和张月平刚运送完一批物品，开车11个小时左右，从郑州回镇。听到公司承运两批物资支援湖北的消息，他们顾不上休息，主动申请，请求执行任务。两批货物目的地都在黄石，但物资还未全部到位，出发地点也不相同。邮政公司最终决定，采用“套跑”方案：两名驾驶员两天内跑两次黄石，中途返回镇江换车。

除去安全因素，“套跑”对驾驶员业务、心理、身体等素质要求极高。翻看镇江邮政过往历史，几乎没有使用过“套跑”方案。“情况紧，任务急，箭在弦上，必须全力以赴。”说起当时的决定，镇江邮政分公司总经理左斌坚定之余，对队员有着深深的牵挂。

2月20日下午，在帮忙打包捐赠物资时，蒋贵林得知，疫区紧缺医疗器械，这批捐赠物资对他们来说犹如雪中送炭。蒋贵林暗下决心，一定人歇车不歇，最快速度到达黄石！

资料图

2月21日清晨出发，23日下午回镇，42小时不停歇，套跑“镇江—黄石”任务顺利完成。这趟2800公里的套跑记“疫”，令蒋贵林和张月平终生难忘。

“说一点不怕，那是假的，但有家人的支持，公司的全力保障，我们很有信心。”防护服、护目镜、口罩、手套，自热饭、矿泉水……这次，蒋贵林和张月平车上的装备，只增不减。和他们相比，35天前组开的首批直达邮路，装备要“简陋”得多。

“那是疫情最紧张的时候，各种物资都缺，我们也没有经验。”一个多月前的“逆行”，王洪新历历在目。因为没有防护服，他们每个人穿了4层雨衣，套了4层鞋套，戴上2个口罩。

2月3日，江苏鱼跃医疗设备股份有限公司定向捐赠给武汉医院650件医疗物资。为了确保第一时间送达，镇江邮政决定组开直达邮路。疫情最紧张的时刻，直达核心疫区，谁去，是公司考虑的首要问题。

临时车队里的请愿书，一封不少。最终，公司决定，让驾驶经验丰富的王洪新、陈超、徐进和束立强，分开2辆车，直达武汉。作为领队，王洪新不仅要负责安全将防疫物资送到疫区，更要保障队员一路的生活和安全。为了赶进度，两辆车几乎没有停歇，“饿了就吃点面包，没有时间吃饭，也不想把时间耽误在吃饭上。”陈超平时喜爱喝茶，因为一路没有停过服务区，车上也没有热水，他只能喝矿泉水，“来回估计喝了有10升矿泉水，把这么多年的矿泉水都喝完了。”陈超笑称。

第一时间将物资卸下，他们马不停蹄地往回赶。因为封城，车辆在武汉市内绕了两个多小时，最终在一个出口，出示了《通行证》和武汉相关部门签发的《出城证明》，才出了城。“你们这次去武汉，一定要了解好路况，不要再绕不出来了。”王洪新对蒋贵林传授着经验。

“他们都是有着丰富驾驶经验的骨干员工，他们是邮政人的骄傲。”说起防疫“绿色通道”临时车队的队员们，左斌十分动容。早在1月26日，镇江邮政就行动起来，做好防疫“绿色通道”临时车队预案，随时准备“逆行”疫区。当战“疫”打响，没有一个人退缩，纷纷请愿，“都说家人很支持，自己没问题，可是谁都知道，这不仅是逆行，更是历险。”

在左斌看来，镇江邮政3批次4趟次直达邮路的历程，不仅是镇江邮政作为“国家队”的国企担当，也是个人担当。队员中，有的是党员，有的是入党积极分子，他们竖起的这面模范旗帜，值得所有人敬仰。（全媒体记者 曾海蓉 通讯员 朱灵杰）

编辑：陈路