今日镇江讯   “今天又是绿色出行的一天。”一大早，市民王青在朋友圈中写下这么一句话。这已是王青复工以来近10天骑公共自行车“绿色出行”了。“沾衣欲湿杏花雨，吹面不寒杨柳风”，春天已到，天气转暖，再加上目前仍处在防控疫情阶段，复工后选择公共自行车、共享单车来满足必要出行的市民显著增加，公共自行车日骑行量已达4500次，哈啰单车单日骑行人数较春节期间翻了4倍。

公共自行车日骑行量已达4500次

家住香江花城的王青，小区门口就有一个公共自行车站点，而王青工作的地点就在市中心。“市中心停车不太方便，我以前坐公交车比较多，复工以来基本都是骑公共自行车，我觉得很方便，还锻炼了身体。”王青说。

作为疫情防控期间市民必要中短途出行的重要交通工具，公共自行车这段时间使用量一直在“走高”。永安行科技股份有限公司镇江分公司经理陈骏介绍，目前我市共有327个公共自行车站点，投放车辆5400多辆。疫情发生后，镇江市民积极响应号召，减少外出，骑行量最低时只有700多次。疫情期间的平均骑行量在每天2000次左右。“但是，随着企事业单位复工复产，骑行人次逐渐走高，进入3月以来，公共自行车的日均骑行量已经攀升到4500次左右。”陈骏说。

骑行数据见证镇江市民在防疫中的坚守

除了公共自行车，共享单车也是镇江市民重要的“骑行工具”，对构筑城市的绿色出行体系发挥了积极的作用，尤其是在疫情防控期间，为市民避免扎堆聚集出行提供了更好的选择。

“骑行数据见证了镇江在防疫中的坚守。”哈啰出行镇江单车事业部负责人蔡寿顺介绍，根据哈啰单车镇江骑行数据，春节期间，哈啰单车日均订单大幅降低，存在的订单呈现出明显的固定范围、路线特征。“以社区为主，包括生活区范围。多数是医院、社区、城管等一线防疫部门，用于每天点对点的防疫必要出行。”

数据显示，1月8日至2月5日期间，镇江社区超市、农贸市场等地点附近共享单车骑行量占比上涨约5%。3公里以上的骑行量占比增加，透露出部分市民以共享单车替代此前的出行方式。

随着复工复产的有序推进，共享单车骑行订单迅速反弹。“中短途的骑行需求开始增长，2月下旬开始增幅最为明显。截至3月3日24时，镇江哈啰单车单日骑行人数较春节期间翻了4倍，单日骑行峰值即早晚高峰最大用车量提升了300%。”蔡寿顺说，目前的骑行数据虽然恢复明显，但仍处于逐步恢复期，同比往年数据，目前只达到同时期订单量的30%左右。出行订单较为集中的区域主要包括苏宁、万达及火车站范围。

动态消毒，市民可放心使用

疫情防控期间，安全问题是市民的关注点。据了解，疫情发生后，市城管局公共停车管理处第一时间对公共自行车、共享单车防疫工作提出了要求。“永安行”公共自行车和哈啰单车都积极响应，立即召回在镇员工，有序启动车辆防疫消毒工作，安排动态消毒。

陈骏介绍，目前我市共有327个公共自行车站点，其中市区215个、大港80个、丹徒32个，从正月初四以来，安排16名工作人员，每天两次对站点、刷卡区以及车坐垫、车把手等人员接触较多的区域进行消毒。

“当前，消毒防疫依旧是镇江哈啰单车工作的重点。包括将84消毒液用清水按比例稀释后，向车身进行喷洒，以及用消过毒的抹布仔细擦洗车身，重点针对易与人接触的车把、车座、智能车锁等部位。日均消毒两次以上，重点的区域，以及车辆流动区域，我们会安排定点人员值守，做好消毒工作。”蔡寿顺介绍，复工后，镇江哈啰单车运营团队同步调整运维及防疫方案，通过大数据，计算市民骑行的热点区域，在保障消毒工作的前提下，增加热点区域车辆调度。

市城管局公共停车管理处也建议市民根据实际情况安排出行，响应号召做好防护，外出骑行时，建议佩戴口罩、手套，骑行结束后及时做好个人清洁。（全媒体记者 朱秋霞）

编辑：陆绮