今日镇江讯  2日中午12时20分，载着我市17名奔赴湖北战“疫”最前线医护人员的车辆，于下午2时左右顺利到达南京禄口机场。负责此次应急保障运输任务的，是市交通运输综合行政执法支队执法监督大队的队员们。

2日上午10时，市交通执法支队接到上级指令，立即落实承运车辆护送援鄂的医护“逆行者”，12时20分准时出发，下午2点必须到达南京禄口机场。

根据《镇江市关于对重要出入口及客运场站实施交通管控的通告(第5号)》，目前全市已暂停省市际的包车经营业务。只有2小时左右的执行时间，“必须克服困难，争分夺秒！”支队执法监督大队长王晓平鼓舞着队员们的士气，并迅速进行了任务分工。

特事特办，开行市际包车需要防疫指挥部交通管控组同意，王晓平立即联系，同时副大队长徐成着手联系承运企业。在确定由镇江外事公司负责此趟运送任务后，徐成第一时间拨通企业负责人电话，强调任务的特殊性，要求选用身体状况良好、驾驶技术过硬的驾驶员，并在发车前对车辆进行全面消毒和通风。“驾驶员必须按要求佩戴口罩，相关人员第一时间指导企业完善包车运行手续。”王晓平和徐成在联络间隙不断确认着细节。

中午12时20分，车辆出发，队员佘天毅坐在监控设备前，绷紧一根弦。从出发到机场的全程，他要通过车辆联网联控系统对车辆实时监控，确保全程运行安全。下午2点，车辆顺利到达，“妥了!”圆满完成保障任务的队员们，又迅速投入到支队疫情防控的第一线去。

针对目前全市暂停省市际包车，但周边城市电厂仍存在运输需求的实际，市交通执法支队积极与市交通管控组沟通，同用车单位对接，在保证电厂正常运行的情况下，最大限度降低疫情通过交通运输工具传播，推出每周往返一趟次的暂行办法。面对即将启动的春运返程高峰，支队要求企业细化各项防控措施，杜绝异常人员通过交通运输工具传播，同时绷紧安全生产的“弦”，保障运输安全。

据悉，目前全市除通勤包车外，其他班线客运、旅游包车客运全部停运。每天在营的通勤包车数量50—80辆不等，服务对象主要为需连续作业的工业企业、电厂及其他企事业单位。其中有6辆左右跨市包车，主要为扬州、泰州、常州电厂提供接送工人上下班服务。（文/图 全媒体记者 曾海蓉 通讯员 曾燕 王旻诗）

编辑：缪小兵