让城市融入自然、现代融入村庄，让人民拥有美好生活家园，这是江苏城乡建设孜孜以求的目标。2019年，从出棚进楼改善居住条件，到铁腕治河优化居住环境，从引领垃圾分类新时尚到建设特色田园乡村，放眼江苏大地，城乡品质和生活品位不断提升。

站在新起点上，我们回望那些受益者的笑脸，回访那些拼搏者的身影，为接力前行、打造更美家园积蓄力量。

■ 出棚进楼安居

回访新闻当事人：钱永民（南京栖霞区石埠湾花园保障房小区居民）

2019年8月，记者首次探访石埠湾花园保障房小区时，钱永民刚装修好他的新房，正在期待房子通风散味后能尽早搬进去。如今，入住新房4个多月的他，谈及居住感受，直说“住得太舒服了”。

“以前我住的是自建房，家门口有条河沟，环境脏乱。现在小区条件‘高大上’，道路整洁宽敞，绿化郁郁葱葱，每户统一安装太阳能热水器，小广场上有休闲座椅、有给孩子玩的滑梯，菜场、超市等都在家门口，生活便利。”钱永民开心地说。搬进新房后，在栖霞城管做了多年协管员的他选择到小区物业工作，在家门口就业，接触的都是老街坊，遇到问题好协商。

从“住有所居”到“住有宜居”，一间间温暖舒适的保障房，托起困难群众的安居梦。2019年，江苏棚户区（危旧房）改造新开工26.86万套，基本建成15.54万套，城镇住房保障家庭租赁补贴发放2.58万户，分别完成年度目标任务的122.09%、141.27%和193.98%。全省公积金归集年度首次突破2000亿元，年度贷款发放首次突破1000亿元，帮助20多万户群众贷款购房，开启新生活。

■ 治理黑臭水体

回访新闻当事人：苏静军（宿迁市宿城区住建局党委副书记、副局长）

在宿迁西民便河的岸边漫步，只见树木掩映下，清澈的河水缓缓流淌——由众人掩鼻而过的黑臭河变身清水河、景观河，这背后凝结着当地铁腕治河的心血。2019年宿城区投入1500万元，对西民便河周边区域进行雨污分流，并做好岸上污染源控制。

“我们对黑臭河体的整治取得显著成效，西民便河已具备生态净化能力，水质保持稳定，赢得居民称赞。但河流整治是一个动态过程，为防止河流返黑返臭，我们还对沿线宾馆、小区等管网进行改造。”苏静军介绍。除了城区，他们还在66个村庄建设污水处理站，防止生活污水流入河道。2020年，宿城区将追加1800万元财政投资，加强对城市雨污管网混接点的改造和西民便河的日常维护，确保水清岸绿景美。

水质黑臭、散发异味的河流，是影响城市人居环境的一大顽疾。我省连续三年将城市黑臭水体治理纳入省政府十项民生实事，希望重现鱼翔浅底、清水绿岸的宜人景象。记者从省住建厅获悉，2019年，全省统筹推进城市黑臭水体整治，148条“龙须沟”变身清水河，成为市民休闲娱乐的好去处。我省13个设区市及太湖流域全部9个县城建成区基本消除黑臭水体。宿迁、盐城分别入选国家第二、第三批城市黑臭水体治理示范城市名单。

■ 推进垃圾分类

回访新闻当事人：何晟（苏州市环卫处副处长）

垃圾分类是社会文明水平的重要体现，是一种新时尚。2019年，江苏加大力度，因地制宜推进城乡实施垃圾分类，各设区市抓紧研究探索垃圾分类的推进机制和方式方法。2019年7月、8月，本报连续推出“聚焦垃圾分类”“培养垃圾分类的好习惯”两组系列报道，何晟就是其中一位采访对象。

苏州是全国首批46个垃圾分类试点城市之一。从全省范围看，苏州垃圾分类工作启动早，措施细，走在我省各市前列。回顾2019年，何晟列举说：“苏州调整并成立由市长任组长、相关40个部门主要负责人为成员的‘苏州市生活垃圾分类工作领导小组’，建立高位协调机制；完成《苏州市生活垃圾分类管理条例》的立法，2020年6月1日起施行；全面推进前端分类，在市区2237个小区中，2050个成为垃圾分类小区，覆盖率92%，同比去年增长82.5%，其中实行‘四分类’小区651个、占比32%。”

放眼全省，大力推进城乡生活垃圾分类和治理是2019年重要工作内容。全省城市新增垃圾分类小区5170个、分类单位6824个，设区市生活垃圾分类设施覆盖率85.39%，新增垃圾焚烧日处理能力10200吨，城乡生活垃圾无害化处理率达98%以上。在农村，我省不断完善“组保洁、村收集、镇运转、县（市）处理”的城乡统筹生活垃圾收运体系，多地采用垃圾分类分拣员挨家挨户上门收集形式，指导村民正确投放，养成垃圾分类习惯，农村生活垃圾集中收运率超过96%。

■ 扮美游园绿地

回访新闻当事人：章利民（南京虹彩花卉有限公司园艺师）

2019年12月3日，在“南京工匠”评比中，10位入围选手作为南京园林行业十多万职工的代表，聚集一堂，精雕细琢，展示各自的绝技绝活。章利民当场用绿植、花卉等制作一个微景观，取名“大美栖霞、生态长江”，意趣盎然的花境作品令人眼前一亮。

重访章利民，这位中年园艺师告诉记者，让植物赋予城市建筑勃勃生机、用花草扮美家园，是他不懈追求的目标。为了打造更加多彩的街头绿地景观，他与团队成员研发四季常青等宿根花卉品种，并组合各类盆栽和庭院植物，力求出彩。“我们研发的新品种虹美石竹2号等花卉，在世界园艺博览会上获室内展品竞赛金奖，为江苏城市美化提供更具适应性、观赏期也更长的新花卉。我们研发的风车茉莉，在南京城东干道及牛首山风景区缤纷绽放……”章利民说。作为一名城市“美容师”，他热爱装扮街头绿地，通过花卉植物造景和立体绿化等园艺手法的结合，把城市建得像花园一样。

联合国人居奖、中国人居环境奖的获奖城市数量，江苏多年保持全国第一。2019年，全省新增便民型公园绿地100个，完成老旧公园绿地改造提升39个，各设区市城市绿化覆盖率达40%以上，城市（县城）公园免费开放率达94%以上。漫步街头，花团锦簇、层次丰富的游园绿地随处可见。城市变美了，游园更便利了，空间品质提高了，这是很多市民的直观感受。

■ 建设轨道交通

回访新闻当事人：周明保（苏州市轨道交通集团董事长）

从1969年北京地铁1号线开通算起，到2019年，中国地铁运营正好50年。江苏境内的地铁运营始于2005年，那年9月，南京在全省最早开通地铁，接下来就是苏州、无锡、常州和徐州。到2019年9月底，全省共有5座地铁城，是国内运营城市轨道交通的城市数量最多的省份，总计运营里程660公里。

苏州是全国第一个开工建设轨道交通、第一个开通运营轨道交通、第一个实现轨道交通“由线成网”运营的地级市。3项“全国第一”凝聚着周明保的心血。在他入选“中国地铁50年致敬人物”之际，本报作了相关报道。

回望2019年，周明保说，“苏州3号线如期建成，5号线盾构超额完成任务，7号线和8号线按计划开工，全年共完成轨道交通投资185亿元，是年度投资计划的103%，全年总客流量3.61亿人次。苏州轨道交通有4条线路在运营、5条线路在建设，任务繁重，我们将迎难而上，确保各项工作有序推进。”

苏州是全省轨道交通迅猛发展、造福城乡的一个缩影。自2000年省内第一条地铁线开工以来，江苏城市轨道交通建设快速发展，在建数量和里程、运营里程等均位居全国前列。2019年，我省共有6个城市十多条轨道交通项目在建，已开通运营的5市地铁客运量合计达16.45亿人次。江苏由城市轨道交通和国铁干线、区域城际、都市圈城际组成的多层次轨道交通网络体系，正在改变时空距离，把城乡更紧密地融合在一起，让各种要素更加高效顺畅地流通。

新华日报交汇点记者 刘玉琴 白 雪

供图 视觉江苏网

来源：新华报业网  

编辑：阿奎