打开APP
小贴士
2步打开 媒体云APP
  • 点击右上角“…” 按钮
  • 使用浏览器/Safari打开

云南临沧安石隧道突泥涌水事故:已致6人遇难,仍有6人被困

2019-11-27 15:06

11月27日,武警云南总队临沧支队官兵在隧道内开展搜救工作。新华社发(颜华 摄)

记者从云南省临沧市政府新闻办公室获悉,截至27日14时,发生在临沧市凤庆县境内云(县)凤(庆县)高速公路第二合同段安石隧道事故被困13人中已搜救7人,其中确认6人遇难,1人获救送医救治,目前仍有6人被困。获救者生命体征平稳,搜救工作仍在继续。

据临沧市政府新闻办介绍,26日17时21分左右,由贵州省公路工程集团有限公司承建的云凤高速公路第二合同段安石隧道右洞出口发生突泥涌水,导致在仰拱作业的5人被困,其他工友当即组织现场救援;随后在18时10分许,现场发生第二次突泥涌水,最终导致现场13人被困。事故发生后,临沧市委、市政府立即成立指挥部,启动应急预案。接到事故报告后,云南省委书记陈豪、省长阮成发立即要求组织力量,全力救援被困人员,把挽救生命放在第一位。同时要求要科学施救,防止发生次生灾害。

云凤高速公路起于临沧市云县县城西侧蜂王寨附近,与在建的云临高速相连;止于昌宁县光山村南侧,与昌宁至保山高速公路相接,全长52.25千米。云县至风庆高速公路是国家高速公路网G5615天保至猴桥高速公路的组成路段和云南省“五纵五横一边两环二十联”高速公路规划网的组成部分,也是临沧市北向对外交通运输主通道和重要的经济干线。安石隧道从凤庆县凤山镇安石村,通往勐佑镇中河村,左洞设计5338米,右洞设计5263米,施工现场共有四个掘进面,事故发生右洞出口,目前已掘进641米。

据事故抢险救援指挥部介绍,由于地质松软、风化严重,事故发生地发生次生灾害风险较高,给救援工作带来了较大困难。针对现场情况,救援队伍使用雷达生命探测仪、搜救犬、人工搜救等形式进行地毯式排查,并在救援现场设置多个安全哨,由专人负责监测,确保救援安全。医疗保障组全程待命,确保搜救出的被困人员第一时间得到救治。同时,相关部门正对事故进行深入调查。

来源:科技日报

编辑:陈路

40

11月27日,武警云南总队临沧支队官兵在隧道内开展搜救工作。新华社发(颜华 摄)

记者从云南省临沧市政府新闻办公室获悉,截至27日14时,发生在临沧市凤庆县境内云(县)凤(庆县)高速公路第二合同段安石隧道事故被困13人中已搜救7人,其中确认6人遇难,1人获救送医救治,目前仍有6人被困。获救者生命体征平稳,搜救工作仍在继续。

据临沧市政府新闻办介绍,26日17时21分左右,由贵州省公路工程集团有限公司承建的云凤高速公路第二合同段安石隧道右洞出口发生突泥涌水,导致在仰拱作业的5人被困,其他工友当即组织现场救援;随后在18时10分许,现场发生第二次突泥涌水,最终导致现场13人被困。事故发生后,临沧市委、市政府立即成立指挥部,启动应急预案。接到事故报告后,云南省委书记陈豪、省长阮成发立即要求组织力量,全力救援被困人员,把挽救生命放在第一位。同时要求要科学施救,防止发生次生灾害。

云凤高速公路起于临沧市云县县城西侧蜂王寨附近,与在建的云临高速相连;止于昌宁县光山村南侧,与昌宁至保山高速公路相接,全长52.25千米。云县至风庆高速公路是国家高速公路网G5615天保至猴桥高速公路的组成路段和云南省“五纵五横一边两环二十联”高速公路规划网的组成部分,也是临沧市北向对外交通运输主通道和重要的经济干线。安石隧道从凤庆县凤山镇安石村,通往勐佑镇中河村,左洞设计5338米,右洞设计5263米,施工现场共有四个掘进面,事故发生右洞出口,目前已掘进641米。

据事故抢险救援指挥部介绍,由于地质松软、风化严重,事故发生地发生次生灾害风险较高,给救援工作带来了较大困难。针对现场情况,救援队伍使用雷达生命探测仪、搜救犬、人工搜救等形式进行地毯式排查,并在救援现场设置多个安全哨,由专人负责监测,确保救援安全。医疗保障组全程待命,确保搜救出的被困人员第一时间得到救治。同时,相关部门正对事故进行深入调查。

来源:科技日报

编辑:陈路

相关阅读
template 'mobile_v5/common/wake'
0 条评论
来说两句吧。。。
最热评论
最新评论
来说两句吧...
已有0人参与,点击查看更多精彩评论
加载中。。。。
表情