今日镇江讯 今天，记者从海事部门了解到，受恶劣天气影响，今天上午长江镇江段能见度不佳，加之又遇寒潮大风天气，长江上水段解除交通管制后形成了船流高峰，对镇江段形成巨大压力。海事部门多举措指挥引导协调，最终船流高峰有惊无险，顺利通过。
据了解，自上午11时上水段解除临时性交通管制起，镇江辖区船流高峰不止，络绎不绝。至下午2时许，天气骤变，仪征水道江面有雨，能见度不良。据六圩下行海轮“大敏”报告，河口水域附近风力高达7级，此时六圩河口又遇10多艘船舶、船队同时过江，与上行的危化品船“舟通28”、“玉华秀海3”、“华旗9”等形成紧迫局面。此时，有6条受控海轮、危化品船舶通过五峰山大桥上水，6条受控海轮在尹公洲上端下水，通航环境十分复杂。
海事指挥中心运用分屏监控优势，一方面发布航行警告，提醒仪征水道船舶加强瞭望，谨慎驾驶；一方面点对点提醒六圩上行危化品船重点关注河口水域划江船动态，协助避让。与此同时，派遣海巡艇赶赴六圩驻守，运用“海事+引航”联合监控机制，点对点通过VHF、电话等多手段提醒海轮，并注意天气变化。最后，三条危化品与划江船队惊险会遇，顺利通过。
下午3时许，下行危化品船“神舟3506”因裕隆州口风力较大，选择安全水域锚泊，下行船队“江苏推902”也因风力较大，选择航道外侧锚泊。此时，“新海通7”、“瀚海7号”等6艘海轮上行，“大敏”、“大林莲花”等6条海轮在尹公洲上端下水，双方将在尹公洲航段会遇。面对复杂的船流，海事人员对各船一一点对点提醒，要求各海轮注意风力影响，并进行交通指挥。15分钟后，“大庆456”、“神华532”两艘海轮又进入镇江辖区上水，海事人员再次提醒其保持慢速上行，避免海轮积压在尹公洲航段。最终，经过多方协调，14艘受控海轮相继安全通过尹公洲单向控制段。
拒不完全统计，短短30分钟，VTS中心高频播发100余条安全信息提醒，电话点对点提醒20余次，合理组织16艘危化品船，23艘大型海轮安全通过辖区。镇江段水域有惊无险，航行情况良好。（通讯员 刘玉宝 全媒体记者 沈湘伟 文图）
编辑：缪小兵
