今日镇江讯   今年73岁的杨先生每天都会乘坐公交车出门，最近他发现，显示屏上的站点报时几乎没有延误，每次都是准点到。“之前反映过这个问题，没想到这么快就解决了，为交通部门的高效作风点赞。”

让老百姓发自内心地对交通服务点赞，是我市交通部门追求的“终极目标”。“最后一公里”未通达、高峰期打车难、站牌报时不准……一直以来，如何解决老百姓的操心事、烦心事，是他们一直思考的问题。结合“不忘初心、牢记使命”主题教育，市交通运输局全面梳理老百姓关于交通热点难点问题，领着问题听民意、集民智、顺民心，找准靶心办实事，有的放矢解难题，以群众的满意度和获得感提升来检验主题教育的成色。

扑下身子解民忧

“老百姓关心什么，就抓什么”。在听到市民对“公交站台报站信息不准”的意见时，市交通运输局局长丁锋专门开展了“公交一日行”暗访式、体验式、情景式调研，乘坐了16条线路、23趟次公交车，近距离了解到市民对公交服务的20多条意见和建议，为后续整改提供了第一手资料。目前，公交报站信息准确率已由原来的79%提升至93%。

谏壁船闸作为全省率先试点水上ETC的6个船闸，给船民船舶过闸带来极大的便利。但截至2019年8月，危险品船舶和船队的ETC一直没有开放。去年底，市交通运输局牵头航道部门与相关单位沟通，努力寻找危险品船舶和船队开放ETC的突破口。经过省中心的积极协调，并经过5个月的试点运行，分别于2019年9月19日和2019年10月14日开通了危险品船舶和船队的内河船舶便捷过闸系统的应用。预计2019年年底，全省船闸将完成全部开通水上ETC的工作目标。

迎难而上抓落实

“共抓大保护、不搞大开发”是习近平总书记推动长江经济带发展重要战略思想，面对重大任务中的棘手问题，交通人从不退缩。新成立的市港航事业发展中心，承担着44家港口码头企业的经营管理，特别是24家危货企业的安全监管，这是一项全新的挑战。虽然各个企业码头的性质不一样，但他们始终坚定，每个企业码头对港口环境整治工作的态度要一致。为了更好地推进港口环境整治，他们对接各相关部门、单位，做好各项梳理工作，截至2019年10月底，我市沿江港口企业建设各类防尘抑尘设施已完成投资约3亿元。目前沿江23家散货码头企业按照整治计划，堆场已实现全覆盖，购置雾炮车、雾炮机、洒水车、车辆清洗系统等防尘抑尘设施，港区内车辆实现全覆盖封闭运输，有效降低了码头及堆场扬尘。

以“不排一滴污水入江”为目标，市交通运输局推进我市港口企业雨污水、油污水收集处理系统建设。目前，我市港口码头水污染防治设施建设完成投资约4500万元，通过污水收集处置系统的使用，既减少了水污染又大大提升了我市散货码头的中水回收利用率。 

中心河是丹徒区重要的行洪河道之一，集水面积158.39k㎡，属太湖湖西水系。由于河道断面偏小，G312的2号、3号、4号桥涵阻水、排灌不协调，该河的总体防洪水平不足20年一遇防洪标准。市公路事业发展中心克服重重困难，数次调研现场情况、分析存在问题、提出论证方案，9月25日该工程正式开工建设，目前已完工。

党建引领担使命

早在2017年，市交通运输局“八路”通达服务品牌，就已获评全市“十佳”服务品牌。但交通人并没有就此满足，他们坚持把加强学习作为主题教育顺利推进的基础，引导党员干部真正静下心、坐下来，在学习中找答案、定方向。

市交通运输局坚持“一支部一方案一特色”，全系统65个基层党支部依托“三会一课”、主题党日等载体，深入开展“三学”“四重四亮”和“五个红色”系列活动，并通过“晨学三分钟”、读书会、主题朗诵等形式推动学习教育落实落细。

“金杯银杯不如老百姓的口碑、千好万好都不如百姓说好。”在丁锋看来，老百姓是交通运输发展的最终评判者，只有坚持以人民为中心、以人民满意为标尺，才能体现交通运输发展的价值，才能彰显交通人奋斗的价值。民之所望，政之所向。主题教育所指的最终方向，就是让老百姓在交通运输高质量发展中得到更多的获得感和幸福感。（ 全媒体记者 曾海蓉 通讯员 李锦 任一鸣）

编辑：何冰