今日镇江讯 9月21日，由江苏省教指委主办，江苏科技大学承办的2019年江苏省研究生“极地科学与海洋工程”学术创新论坛暨“极地船舶与海洋工程”国际研讨会在江苏科技大学举行。来自美国、英国、俄罗斯、挪威、瑞典等极地领域的20多位知名专家学者以及河海大学、南京理工大学、中山大学以及中国船舶科学研究中心等18家高校科研院所的80多位研究生代表参加学术研讨。
江苏科技大学副校长嵇春艳教授代表学校致欢迎辞，她介绍，研究生学术创新论坛是培养高层次创新人才不可或缺的重要环节，是提升研究生培养质量的重要举措和有效方式。“极地船舶与海洋工程”国际研讨会是继2015年学校主办“冰区船舶国际学术研讨会”之后又一次主办的极地领域国际学术研讨会，针对极地领域开展学术讨论，进一步提高对未来发展的认识，凝练科学技术关键点，同时为研究生提供一个拓展国际视野、提升理论创新能力，加强交流合作创造的广阔平台。
会议以主题报告的形式开展。开幕式中江苏科技大学长江学者吴国雄教授做题为“Polar Hydrodynamics: wave/ice/body interactions”的大会学术报告。
研究生创新论坛与国际研讨会分别平行分论坛报告。研究生创新论坛分为6个分论坛进行，研究生们分别就自己在“极地环境与冰载荷”、“极地船舶与海洋工程”、“船舶与海洋工程水动力”、“船舶与海洋工程结构安全”以及其他热门主题中研究成果进行了汇报交流。“极地船舶与海洋工程”国际研讨会分别由George Wang，Xiong Ma, Vitaliy L. Zemlyak, Vladimir V. YAKIMOV等极地领域国际知名专家学者带来冰区船舶、极地环境与冰载荷等方面的主题报告。
近年来，江苏科技大学吴国雄教授带领的研究小组，围绕极地冰区船舶与海洋工程水动力学基础理论，取得多项重要研究进展，并在流体力学领域国际知名期刊发表系列研究成果，包括首次揭示了弯曲重力波布拉格共振对断裂冰层带海洋结构物水动力特性的影响规律、开发了大尺度冰区航道内浮体水动力的快速近似计算方法等，为我国极地船海装备研发提供了重要的理论支撑，也为勘探极地资源打开一扇天窗。（通讯员 白旭 全媒体记者 古瑾）
编辑：金凯
