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长江上这些小船竟会“隐身”,这是怎么回事?

2019-09-03 17:38 今日镇江  

今日镇江讯  今天,记者随海事执法人员执法检查时了解到,长江镇江段江面上,一些小型船舶竟然会主动将其船舶自动识别系统关闭,以达到“隐身”的目的,之所以这样干,竟是因为涉赚违法而“做贼心虚”,执法人员兵分多路执法,一举检获11艘违法船舶。

据了解,水上航行不同于陆地,船舶在水面上难以像路上的汽车一样灵活且及时制动,且受夜间航行及恶劣天气影响,船舶更容易发生碰船事故。以长江镇江段来说,航运繁忙,每年有近100万艘次大小船舶过境。

为了保障安全,所有船舶都应装有AIS,这是船舶的自动识别系统,不仅可用于船舶的导航,也利于海事部门随时掌握各大小船舶的情况。海事执法人员表示,AIS采用船舶全球唯一编码体制,一艘船从开始建造直到最终解体,拥有全球唯一的编码。

船舶通过这一系统,能增强船舶间避免碰撞的措施,加强雷达、船舶交通管理系统、船舶报告功能以及在电子海图上显示各船舶的航向、航线、航名等信息,大大增强了船舶的航行安全。

但一些小型船舶因为存在超载、手续不全等多种违法情形,而不顾危险,不按规定配备安装这一自动识别系统,或安装后有意关闭系统,企图逃避打击。对此,10多名海事执法人员分乘执法车和海巡艇,分别从陆路和水路对镇江段水域进行集中检查整治。

从今天上午8点30分至下午5时许,海事执法人员共检查船舶176艘,现场纠正AIS违法行为48起,对11艘船舶予以行政处罚。(通讯员 孙赋贤 刘玉宝 全媒体记者 沈湘伟 文图)

编辑:缪小兵





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今日镇江讯  今天,记者随海事执法人员执法检查时了解到,长江镇江段江面上,一些小型船舶竟然会主动将其船舶自动识别系统关闭,以达到“隐身”的目的,之所以这样干,竟是因为涉赚违法而“做贼心虚”,执法人员兵分多路执法,一举检获11艘违法船舶。

据了解,水上航行不同于陆地,船舶在水面上难以像路上的汽车一样灵活且及时制动,且受夜间航行及恶劣天气影响,船舶更容易发生碰船事故。以长江镇江段来说,航运繁忙,每年有近100万艘次大小船舶过境。

为了保障安全,所有船舶都应装有AIS,这是船舶的自动识别系统,不仅可用于船舶的导航,也利于海事部门随时掌握各大小船舶的情况。海事执法人员表示,AIS采用船舶全球唯一编码体制,一艘船从开始建造直到最终解体,拥有全球唯一的编码。

船舶通过这一系统,能增强船舶间避免碰撞的措施,加强雷达、船舶交通管理系统、船舶报告功能以及在电子海图上显示各船舶的航向、航线、航名等信息,大大增强了船舶的航行安全。

但一些小型船舶因为存在超载、手续不全等多种违法情形,而不顾危险,不按规定配备安装这一自动识别系统,或安装后有意关闭系统,企图逃避打击。对此,10多名海事执法人员分乘执法车和海巡艇,分别从陆路和水路对镇江段水域进行集中检查整治。

从今天上午8点30分至下午5时许,海事执法人员共检查船舶176艘,现场纠正AIS违法行为48起,对11艘船舶予以行政处罚。(通讯员 孙赋贤 刘玉宝 全媒体记者 沈湘伟 文图)

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