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异地出险这些小问题要当心!

2019-08-22 18:14

今日镇江讯   暑假接近尾声,但仍然迎来了出游的小高峰。尤其是自驾游亲子游,备受家长的青睐。异地行驶,路况不熟难免磕磕碰碰,尽管现在多家公司都有全国通赔服务,但是异地出险后的一些细节不容忽视。以下是保险公司在理赔过程中遇到的各种小问题,问题虽小,但却给车主带来了不小的麻烦,有的甚至要自己掏腰包。

异地出险回镇江修车

拖车费要自己承担

买了新车几个月,趁着孩子暑假还没有结束,刘先生带着家人自驾到徐州游玩。行驶过程中突然遇到暴雨,车辆涉水行驶通过积水路面时熄火。有着多年驾龄经验的刘先生没有再次启动,而是迅速拨打保险公司电话报案。保险理赔人员发现刘先生的车子被水淹没了轮胎一半的位置,估损一万元。由于刘先生表示想回本地维修,车子被拖到了4S店仅进行了简单清洗。

第二天一早,刘先生与自己承保的镇江辖区的保险公司联系。保险理赔人员称,刘先生如果想要回本地维修,需要考虑拖车费用,保险公司只赔偿必要的、合理的施救费用,刘先生从徐州拖回镇江的费用保险公司不可能全部程承担。好在后来4S店承担了刘先生部分的拖车费用。

异地出险在外地修车

车辆出现各种小毛病

车辆拖回本地修理要担心拖车费,如果在外地修理,又会遇到什么样的麻烦呢?市民吴先生连日来就为自己选择异地维修懊悔不已。日前,吴先生带家人异地出游,行驶至某省道时发生了车祸,幸好没有人员伤亡。吴先生立即向保险公司报案,车子损失较严重无法开回本地,被拖到了当地4S店进行维修。几天后,吴先生将修好的车子开了回来,但是随后使用过程中车子却出现了各种小毛病。到本地4S店进行维修,需要自掏腰包;再去外地的4S店进行维修,来回路费、油费又是一笔不小的支出。

保险业内人士表示,异地出险与本地一样,要第一时间向保险公司报案,如果条件允许的情况下,尤其是重大事故,建议最好回到本地维修。至于车辆的拖运费用,可以与自己承保的保险公司和维修厂家进行协商。毕竟远距离看不到维修的过程,事后车辆出现问题即便事故维修企业同意重新翻修,但是异地成本会造成车主维修起来较麻烦。

另外,上述业内人士还提醒:异地出险即便查看定损了,车辆回到当地后,不要直接去维修,还要先通知当地的保险公司进行查勘,以免影响后续理赔。

游玩撞伤骑车人私了

因无法查实责任保险公司赔50%

近日,前来游玩的林先生行驶过程中不小心撞上了一辆电动车。林先生不想影响到自己的行程,林先生以赔偿1000元钱与电动车驾驶员进行“私了”。电动车驾驶员回到家后感觉身体不适,就在家人的陪伴下到医院检查,发现头部受伤,立即报警。警方联系上了林先生核实情况,得知伤者情况严重后,他立即向保险公司报案。由于事故没有当时报警,仅有事故证明,再加上无法查实责任,保险公司只能以50%标准按照保险条款进行赔付,超出部分的赔付只能林先生自己承担。

异地出险选择“私了”,看似快速解决问题的方法,但是“私了”后会遇到赔不了、不能足额赔偿的问题。尤其是缺少事故认定书导致事故的原因、责任、损失等信息缺失,很可能影响到后期的保险理赔,甚至可能会被拒赔。

专业人士提醒,异地出险如果想“私了”,且要先报警备案,并拍照保留证据,以免后续发生争议时影响理赔。

切记要取得转账授权

否则恐无法拿到理赔款

暑假期间,李先生带家人开车出游,行驶到泰州高速时与一辆面包车相撞。经过保险理赔人员查勘,面包车定全责,宝马车估损3.2万元。但是回来维修时,李先生遇到了麻烦事儿。由于他在事故现场没有向面包车车主取得授权,李先生无法拿到保险公司的理赔金,与面包车车主联系却一直联系不上。

业内人士表示对于异地出险,往往因为信任、地域、维修等问题出现理赔矛盾,针对这样的情况多家保险公司推出转账授权、全国通赔等服务解决。尤其是异地出险最好在现场解决,并获得授权书,这样保险公司可以直接将保险金理赔给出险车主。

对于异地出险来说,业内人士称要注意报案时效,一般情况下不要超过48小时。他建议车主出险后第一时间报案,因为保险理赔人员需要对于事故现场、保险责任进行查勘,而且这也直接影响着后续的理赔。此外,保险业内人士提醒,异地出险后,车主一定要保持冷静,不要因为冲突与对方车主、当地保险公司工作人员发生矛盾,这也不利于解决事故。该业内人提醒,车辆出险后要保留第一现场证据,尤其是异地出险,尽量留取证据。

出险后继续开受损车辆

造成二次损失无法获赔

前几天,市民马先生带家人到外地度假,行驶过程中发生了车祸,车头部位受损。他随机向保险报案,经过保险理赔人员查勘定损后,马先生表示要会镇江市区进行维修。维修过程中,发现马先生的车辆无法启动。经过维修人员检查后发现车子的电瓶损坏,由于马先生的车子是新能源车,需要重新更换电瓶,大约3000元。然而,事故发生时理赔人员现场查勘定损车子还可以启动,到达4S店后电瓶损坏,属于马先生行驶过程中造成了扩大损失,对于二次损失部分保险公司不予赔偿,马先生只能自己承担电瓶部分的损失。

保险业内人士表示,车辆出险后没有经过必要的维修继续行驶的话,很容易造成二次损失,而这样的损失保险公司很可能拒赔。因为车险免责条款中有这样的明确说明,遭受保险责任范围内的损失后,未经必要修理并检验合格继续使用,致使损失扩大的部分,保险公司不负责赔偿。(全媒体记者 宋娜)

编辑:何冰

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今日镇江讯   暑假接近尾声,但仍然迎来了出游的小高峰。尤其是自驾游亲子游,备受家长的青睐。异地行驶,路况不熟难免磕磕碰碰,尽管现在多家公司都有全国通赔服务,但是异地出险后的一些细节不容忽视。以下是保险公司在理赔过程中遇到的各种小问题,问题虽小,但却给车主带来了不小的麻烦,有的甚至要自己掏腰包。

异地出险回镇江修车

拖车费要自己承担

买了新车几个月,趁着孩子暑假还没有结束,刘先生带着家人自驾到徐州游玩。行驶过程中突然遇到暴雨,车辆涉水行驶通过积水路面时熄火。有着多年驾龄经验的刘先生没有再次启动,而是迅速拨打保险公司电话报案。保险理赔人员发现刘先生的车子被水淹没了轮胎一半的位置,估损一万元。由于刘先生表示想回本地维修,车子被拖到了4S店仅进行了简单清洗。

第二天一早,刘先生与自己承保的镇江辖区的保险公司联系。保险理赔人员称,刘先生如果想要回本地维修,需要考虑拖车费用,保险公司只赔偿必要的、合理的施救费用,刘先生从徐州拖回镇江的费用保险公司不可能全部程承担。好在后来4S店承担了刘先生部分的拖车费用。

异地出险在外地修车

车辆出现各种小毛病

车辆拖回本地修理要担心拖车费,如果在外地修理,又会遇到什么样的麻烦呢?市民吴先生连日来就为自己选择异地维修懊悔不已。日前,吴先生带家人异地出游,行驶至某省道时发生了车祸,幸好没有人员伤亡。吴先生立即向保险公司报案,车子损失较严重无法开回本地,被拖到了当地4S店进行维修。几天后,吴先生将修好的车子开了回来,但是随后使用过程中车子却出现了各种小毛病。到本地4S店进行维修,需要自掏腰包;再去外地的4S店进行维修,来回路费、油费又是一笔不小的支出。

保险业内人士表示,异地出险与本地一样,要第一时间向保险公司报案,如果条件允许的情况下,尤其是重大事故,建议最好回到本地维修。至于车辆的拖运费用,可以与自己承保的保险公司和维修厂家进行协商。毕竟远距离看不到维修的过程,事后车辆出现问题即便事故维修企业同意重新翻修,但是异地成本会造成车主维修起来较麻烦。

另外,上述业内人士还提醒:异地出险即便查看定损了,车辆回到当地后,不要直接去维修,还要先通知当地的保险公司进行查勘,以免影响后续理赔。

游玩撞伤骑车人私了

因无法查实责任保险公司赔50%

近日,前来游玩的林先生行驶过程中不小心撞上了一辆电动车。林先生不想影响到自己的行程,林先生以赔偿1000元钱与电动车驾驶员进行“私了”。电动车驾驶员回到家后感觉身体不适,就在家人的陪伴下到医院检查,发现头部受伤,立即报警。警方联系上了林先生核实情况,得知伤者情况严重后,他立即向保险公司报案。由于事故没有当时报警,仅有事故证明,再加上无法查实责任,保险公司只能以50%标准按照保险条款进行赔付,超出部分的赔付只能林先生自己承担。

异地出险选择“私了”,看似快速解决问题的方法,但是“私了”后会遇到赔不了、不能足额赔偿的问题。尤其是缺少事故认定书导致事故的原因、责任、损失等信息缺失,很可能影响到后期的保险理赔,甚至可能会被拒赔。

专业人士提醒,异地出险如果想“私了”,且要先报警备案,并拍照保留证据,以免后续发生争议时影响理赔。

切记要取得转账授权

否则恐无法拿到理赔款

暑假期间,李先生带家人开车出游,行驶到泰州高速时与一辆面包车相撞。经过保险理赔人员查勘,面包车定全责,宝马车估损3.2万元。但是回来维修时,李先生遇到了麻烦事儿。由于他在事故现场没有向面包车车主取得授权,李先生无法拿到保险公司的理赔金,与面包车车主联系却一直联系不上。

业内人士表示对于异地出险,往往因为信任、地域、维修等问题出现理赔矛盾,针对这样的情况多家保险公司推出转账授权、全国通赔等服务解决。尤其是异地出险最好在现场解决,并获得授权书,这样保险公司可以直接将保险金理赔给出险车主。

对于异地出险来说,业内人士称要注意报案时效,一般情况下不要超过48小时。他建议车主出险后第一时间报案,因为保险理赔人员需要对于事故现场、保险责任进行查勘,而且这也直接影响着后续的理赔。此外,保险业内人士提醒,异地出险后,车主一定要保持冷静,不要因为冲突与对方车主、当地保险公司工作人员发生矛盾,这也不利于解决事故。该业内人提醒,车辆出险后要保留第一现场证据,尤其是异地出险,尽量留取证据。

出险后继续开受损车辆

造成二次损失无法获赔

前几天,市民马先生带家人到外地度假,行驶过程中发生了车祸,车头部位受损。他随机向保险报案,经过保险理赔人员查勘定损后,马先生表示要会镇江市区进行维修。维修过程中,发现马先生的车辆无法启动。经过维修人员检查后发现车子的电瓶损坏,由于马先生的车子是新能源车,需要重新更换电瓶,大约3000元。然而,事故发生时理赔人员现场查勘定损车子还可以启动,到达4S店后电瓶损坏,属于马先生行驶过程中造成了扩大损失,对于二次损失部分保险公司不予赔偿,马先生只能自己承担电瓶部分的损失。

保险业内人士表示,车辆出险后没有经过必要的维修继续行驶的话,很容易造成二次损失,而这样的损失保险公司很可能拒赔。因为车险免责条款中有这样的明确说明,遭受保险责任范围内的损失后,未经必要修理并检验合格继续使用,致使损失扩大的部分,保险公司不负责赔偿。(全媒体记者 宋娜)

编辑:何冰

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