超强台风“利奇马”离开江苏后一路北上，进入山东威力不减，致使多地受灾。在受灾较重的寿光市，王口、张建桥、寒桥和弥河大桥四处的大水却被一堵防洪墙拦截，平安度汛。记者从河海大学获悉，这种在抵御“利奇马”中建功的装配式可移动防洪墙，正是该校产学研最新成果。

8月10日开始，受“利奇马”影响，山东多地降下暴雨。8月11日，山东寿光市不少居民看到，王口、张建桥、寒桥、弥河大桥两侧出现了一堵银白色的墙。墙内，洪水淹没了桥面，高出地面近两米，墙外则安然无恙，仍是平地。

河海大学力学与材料学院教授雷东告诉记者，这堵银白色的墙，就是该校与企业合作研发的新型装配式可移动防洪墙。这种新型防洪墙采用铝合金新型材料制成，可拆卸、可移动，还可调节高度。以弥河大桥西侧的防洪墙为例，其设计高度2米，厚度仅10厘米 ，长约50米。防洪墙于洪峰到来前全部安装完成，洪峰抵达时，水位高出地面1.8米，在洪峰冲击下，防洪墙纹丝不动，牢牢地将洪水阻挡在外，保护了居民生命财产安全。

记者了解到，早在上世纪八十年代，国外便开始采用施工便捷、绿色环保的移动式防洪墙。而我国由于沿江沿海堤坝的特殊性，以及国外产品价格高、维护使用成本大等因素，未推广这一技术。直到近几年，长江下游地区发生局部洪水，才有城市使用进口移动防洪墙。目前，此项技术在我国仍处起步阶段。

雷东说，我国是洪涝灾害高发国家，近年更是有不少城市内涝频发，移动式防洪墙恰恰能有效解决城市防洪普遍存在的难点。2016年，河海大学力学与材料学院与江苏戴克防洪科技有限公司合作，共建企业科技服务站，开展移动防洪墙产品和系统的性能测试与技术升级、移动防洪墙工程设计与施工规范编制等，共同推动移动防洪墙系统及相关工程设计与施工规范推广应用。

目前，双方组成的联合攻关团队已成功开发出拥有我国自主知识产权的移动铝合金防洪系统、玻璃式防洪系统、护栏式防洪系统等，并制定了工程设计规范、施工规范、检测标准等，形成从产品生产到安装的成套工艺技术。

江苏戴克防洪科技有限公司董事长徐宇清说，与国外同类产品相比，国产移动式防洪墙技术整体更完善，也更经济实用，产品价格要低30%左右。

雷东介绍，新型移动防洪墙成套技术，可利用人工与小型机械结合方式，快速在堤坝或城市河道、码头、车库、交通涵洞、水电站、古镇古迹等地，灵活安装完成移动式防洪墙，并能在国内沿江沿海现有堤防基础上，解决堤防防洪等级低、高度不足以及堤防高度与景观生态不协调等问题。

除在山东抵御“利奇马”外，目前这种新型移动防洪墙成套技术已在南京秦淮河干流、杭州地铁、建德大洋镇古门楼等地推广使用。

来源：新华社

编辑：方超