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台风过后江面壮观一幕:200多艘巨型海轮排队通过镇江水域

2019-08-12 19:10

今日镇江讯  从昨天到今天,受超强台风“利奇马”的影响,众多大型海轮停泊避风。解除封航24小时之内,来到长江镇江段水域的巨型海轮就多达215艘,加上长江小型船舶和进出运河的船舶,尹公洲黄金十字水道十分繁忙。由于尹公洲江面十分狭窄,巨型海轮排队过江的情景极为壮观,可谓难得一见。

据了解,从昨天下午至当晚,由于解除了封航后不久,长江镇江段水域往来的船舶十分密集,六圩河口满江都是船来船往。在六圩河口第一岗值班的海事工作人员胡丰明一直紧盯着屏幕,时不时提醒船舶避让。

“眼睛都不敢眨,我干了几十年海事,也头一次看见有这么多船集中过境。”小胡回想当时的情景仍显得十分紧张。当晚9时许,征润州海事处处长胡斐和政委邵万兵等已分别上了海巡艇,在重点江段坚守巡查,当晚9时30分,由于往来的船流太过密集,海事部门立即与镇扬汽渡联系,要求渡船暂时停航,直到船流高峰过去。

今天凌晨,跟随“海巡06306”仍坚守在现场的刘建业,从现场发回一张夜航照片,星星灯光下,可以看见一片黑乎乎的船影,非常惊险。海巡艇在现场疏导,不仅要保障来往行船不乱,有序航行,自身安全也让人捏着一把汗。

“满江大小船舶就像在河里放鸭子,没有海巡艇指挥疏导根本就是寸步难行!”“豫信货XX”周船长表示,台风耽误了大家的行程,许多船都急着往目的地赶,加上运河的船进出,一时间船流大增,把江面都堵住了,全凭海事部门全力疏导,让船舶有序通过。

凌晨2时,海事指挥中心灯火通明,长期战斗在交管岗位的工班长周光明表示,现场情况确实非常罕见,特别是尹公洲江段,由于航道狭窄,加之船流量大,许多巨型海轮都是排成了长队通过,加之海轮旁还有不少小型船舶,一旦发生意外,后果严重。他带着两名值班员都眼睛不眨地盯着雷达屏幕上的密密麻麻的亮点,随时进行疏导和提醒。

据统计,自台风过后解除封航的24个小时内,通过“老虎口”尹公洲的大型海轮达215艘次,其中接近200米长的大型海轮就有33艘,中小型船舶更是不计其数。从台风侵袭到彻底离开,长江镇江段零事故。(通讯员  刘玉宝 全媒体记者 沈湘伟 文/图)

编辑:金凯

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今日镇江讯  从昨天到今天,受超强台风“利奇马”的影响,众多大型海轮停泊避风。解除封航24小时之内,来到长江镇江段水域的巨型海轮就多达215艘,加上长江小型船舶和进出运河的船舶,尹公洲黄金十字水道十分繁忙。由于尹公洲江面十分狭窄,巨型海轮排队过江的情景极为壮观,可谓难得一见。

据了解,从昨天下午至当晚,由于解除了封航后不久,长江镇江段水域往来的船舶十分密集,六圩河口满江都是船来船往。在六圩河口第一岗值班的海事工作人员胡丰明一直紧盯着屏幕,时不时提醒船舶避让。

“眼睛都不敢眨,我干了几十年海事,也头一次看见有这么多船集中过境。”小胡回想当时的情景仍显得十分紧张。当晚9时许,征润州海事处处长胡斐和政委邵万兵等已分别上了海巡艇,在重点江段坚守巡查,当晚9时30分,由于往来的船流太过密集,海事部门立即与镇扬汽渡联系,要求渡船暂时停航,直到船流高峰过去。

今天凌晨,跟随“海巡06306”仍坚守在现场的刘建业,从现场发回一张夜航照片,星星灯光下,可以看见一片黑乎乎的船影,非常惊险。海巡艇在现场疏导,不仅要保障来往行船不乱,有序航行,自身安全也让人捏着一把汗。

“满江大小船舶就像在河里放鸭子,没有海巡艇指挥疏导根本就是寸步难行!”“豫信货XX”周船长表示,台风耽误了大家的行程,许多船都急着往目的地赶,加上运河的船进出,一时间船流大增,把江面都堵住了,全凭海事部门全力疏导,让船舶有序通过。

凌晨2时,海事指挥中心灯火通明,长期战斗在交管岗位的工班长周光明表示,现场情况确实非常罕见,特别是尹公洲江段,由于航道狭窄,加之船流量大,许多巨型海轮都是排成了长队通过,加之海轮旁还有不少小型船舶,一旦发生意外,后果严重。他带着两名值班员都眼睛不眨地盯着雷达屏幕上的密密麻麻的亮点,随时进行疏导和提醒。

据统计,自台风过后解除封航的24个小时内,通过“老虎口”尹公洲的大型海轮达215艘次,其中接近200米长的大型海轮就有33艘,中小型船舶更是不计其数。从台风侵袭到彻底离开,长江镇江段零事故。(通讯员  刘玉宝 全媒体记者 沈湘伟 文/图)

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