今日镇江讯 由于受到使用年限的客观影响，沥青路面容易发生车辙、破损和裂缝等路面病害，特别是入夏以来，随着高温天气的影响，公路路面病害更易产生。今天，记者在国省干线上经过时发现，公路维护部门有针对性地采用了路面修复新技术，在消除公路安全隐患的同时，大大“提速”了路面修复时间，从原来的7天缩短到两三个小时，大大方便了市民的通行。
据了解，公路交通出行事关每个市民的切身利益，路面修复时间对于车辆通行至关重要，公路部门传统的路面修复通常要经过路面开凿、清洁、灌浆、凝固等多种个工艺才能完成，一段路面的修复时间通常需要7天左右。费时费力且时间跨度长，影响通行效率，对此市交通公路部门于今年6月上旬以来，首次推广使用快速固化型灌入式复合路面技术，对312国道、346国道金润大道以及238省道金港大道几条交通量大的路段实施车辙、裂缝病害修复，相比传统的水泥浆灌注，大大缩短了施工时间，多条国省干线的车辙病害修复面积达2000多平方米，预计在7月中旬全部完工。
今天下午，记者在金港大道现场看到，工人们正将快凝的特殊浆剂灌入沥青路面。“这种13厘米厚的路面，快凝剂一次性就能灌到底，要用传统的水泥浆，必须分层，先灌8厘米的下面层，再灌5厘米的上面层，一小段路面的施工时间要花好几个小时。”市公路处技术服务相关负责人尤广华告诉记者，传统灌入式通常要7天左右的养生周期，而快速固化型灌入式仅需2-3小时就完工了，交通恢复正常，这对于交叉口和车流量大的路段，意味着交通管制的时间大大减少了，市民出行更加方便快捷。
记者发现，灌注了新型浆剂的沥青路面，呈现出黑色，和原先的路面外观基本一致，相比传统水泥浆灌注后的白色，显得更加美观，便民的同时，让人的心情更加舒畅了。据公路部门相关负责人介绍，采用了快速固化型灌入式技术的路面，除了修复时间短之外，相比普通沥青混凝土路面，也更加耐磨，且在防腐蚀、抗水损害、稳定性等方面都大大提升。
目前，公路部门将在此次应用的基础上，对新技术进一步优化完善，并在全市范围内国省干线公路进行推广。（通讯员 王旻诗 全媒体记者 沈湘伟 文图）
编辑：缪小兵
