看着一辆辆绿色车身、写有“新能源”字样的公交车开过，家住马路边、公交站台旁的市民王先生感慨不已：“以前是柴油公交车，开行时发出轰轰巨响，屁股后冒着一路黑烟，让人吓得赶紧捂着口和鼻。现在好了，到处跑的是新能源公交车，再也看不到黑烟、闻不到柴油味了。”
昨天，市公交公司总经理凌建锋在接受记者采访时说：“近年来，市区公交不断加快车辆更新换代步伐，推动‘低碳公交、绿色公交’工程建设。截至目前，市区新能源与清洁能源公交车总数达707辆，占目前所有营运公交车辆1251辆的56.5%。其中，包括天然气公交车307辆，油电混合公交车270辆，纯电动公交车130辆。今年，我市还将再新购新能源公交车200辆，届时我市新能源公交车将达到907辆。”
与汽油、柴油公交车相比，新能源与清洁能源公交车在节能、减排、降成本上有哪些优势？市公交公司车辆技术负责人告诉记者：“首先，采用新能源车后，公交车尾气排放大为减少，以纯电动公交车为例：它以电能为动力，没有尾气排放，改善了城市空气质量和环境；其次，采用新能源车后，公交车的能耗显著降低，以混合动力公交车为例：它采用能量回收等技术，在刹车时能将车辆动能转变成电能，对车辆电池进行充电，因此，它的能耗比传统的柴油车每百公里要降低3-5升。”
凌建锋介绍说：“通过新能源与清洁能源公交车的使用，仅去年全年，市区减少柴油消耗约40万升，相当于减少了约287吨的碳排放，惠及广大市民。在节省成本上，据初步测算，每年每辆新能源车可节约燃料成本1.5-3万元，公司现有707辆公交车，其节省的成本也相当可观。与此同时，市区公交报废了全部黄标车，减少车辆污染排放。”
那么对于市民而言，乘坐新能源公交车又有哪些好处呢？公交车辆技术负责人说：“采用新能源车后，公交车的安全性和舒适性显著提高。在安全方面：车辆在发动机仓和电池仓安装有自动灭火装置，轮胎安装了气压传感器和监控系统，车辆的安全性得到了显著提高。在舒适度方面，由于采用了无级变速等新技术，车辆行驶更平稳、噪音更低，乘客的乘车和司机操作的舒适性也大大提高。”
新能源公交车离不开充电、充气，记者了解到，为配合新能源公交车运营，市公交公司已建成2座加气站，对清洁能源公交车加注液化天然气（LNG）；建成充电桩6处共计49个，其中丹徒停保场9个，官塘停保场7个，南徐停保场9个，焦山枢纽站7个，宗泽路停保场2个，官塘枢纽站15个。此外，科技东园公交站计划建设充电桩12个，项目前期工作已结束，本月将要开工建设，未来镇江公交将在首末站及停车场建设更多的充电设施。（林兰 张欣）
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