今日镇江讯  小区商铺门口建起了停车位，进出口只有一个，商铺业主认为车辆进出不便，自己的生意受到严重影响。近日，美的城二期多位业主向媒体反映了此事。物业和停车管理方认为，设立停车场是为了停车秩序。律师的观点是，停车收取到的费用全体业主都有份，应遵循取之于民用之于民。

业主：

冒出停车场生意变差

昨天（22日）记者来到美的城二期，商铺业主和租户们带记者来到一区和二期查看。记者看到，两个区域沿街商铺门口人行道上都被隔离桩或石球拦住，在一区南面和二区北面朱方路与未开通的道路交叉口，各有一个车辆进出口，设有岗亭和保安管理。

做防水生意的业主刘先生说， 大概一个月前这里开始划停车位、装隔离桩，从此他的生意一落千丈，刘先生说，原本车辆还可以从蚕桑路和朱方路交叉口上来，只留一个出入口后，由于进出不方便现在来的人锐减，“隔离桩也挺危险，之前一个大爷骑电动车撞到桩上摔了下来。”

在美的城二期一区开超市的丁女士说，店南面的路由于没有开通本来生意就很一般，现在门口都被封堵后生意更差了，而且由于超市每天都要补货，送货的人绕行不方便，从门口搬进来要走几百米，且超过15分钟要收停车费，已经不愿给丁女士供货。

另一位商铺业主丁女士说，业主们曾将桩子拔掉，有一天，一位老先生和老太太坐在她店门口不让她做生意，“还有人来威胁我们，说我们家敲掉了桩子，要封我们的店，我不知道他们是谁。”

业主们给记者提供了商铺购买合同，从图上看，未写明门口中空地区域是停车场，业主们说，如果知道这里设封闭管理停车场，他们是不会购买每平方米3万多元的商铺的。

业主还出示了一份停车场收费通知，落款是5月5日，告知商户和租户可办理包月停车，每月200元，其余车辆计时收费。业主们说，计时收费5元一小时，40元封顶，但如果中途出去的话，回来要重新计费。业主们说，在他们与停车场管理方沟通后，对方免除他们2019年停车费，但明年的停车方案目前不知道。业主和租户们认为，停车场设置不合理，严重影响经营，且停车场针对商户和租户收费，也不应对来的客人收费。

物业、停车场管理方：

管理之前车辆无序停放

美的城二期物业负责人曾先生告诉记者，之前这里车辆停放无序，很多外地车辆和对面装饰城的车都停在这里，他们经过调查，决定在这里设置停车场，并委托第三方管理，对于商户和租户的诉求，物业方将与停车场管理方沟通，预计本周五会有结果，记者询问曾先生停车区是否在红线范围，他说由于他上个月刚来工作，很多情况不清楚。

随后，记者向停车场管理方询问，工作人员钱先生介绍，目前商户和租户来登记的话都免费停车，明年预计向他们收取每月80到100元的停车费，其他流动车辆正常计时收费，“我们是在停管处同意的情况下办停车场的。”

于是，记者来到市公共停车管理处，停管科科长陶然告诉记者，小区门前停车场要办理相关手续的话要业主委员会授权，对于没有业委会的小区，要物业部门授权，美的城停车已由物业部门委托第三方到停车管理处备案。

律师：

停车收益业主也有份

江苏恒强律师事务所王坤律师认为，关于停车场的设立，除了政府相关部门的许可外，还要小区业主合乎法律规定的同意，因为停车场区域不属于物业、更不属于物业委托的第三方，停车关乎小区全体业主利益，权利人的事情应由权利人决策。

王坤说，一旦停车场有效合法设立后，不论是小区业主、商铺所有者、商铺租户或其他人，都应该缴纳停车费，因为停车费是基于停车产生的，和车主的身份没有关系。此外王坤还说，停车收取到的费用，扣除税收、管理方合理的成本和合理的利润外，剩下的钱应当属于全体业主，应遵循取之于民用之于民，不能被物业公司或物业公司委托的第三方侵吞，“否则物业公司及第三方就是借为大家服务为名，行自己牟利之实，这既违反物权法，也侵害了小区业主利益，这样的行为不应当允许存在。”（图/文 全媒体记者 张驰川）

编辑：缪小兵