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“有本一族”几年未摸方向盘 如今想上路遭遇尴尬 驾校首推“回炉”培训解困扰

2019-05-16 17:22

今日镇江讯  随着私家车的普及,驾驶已经成为一项技能,但许多市民却因为种种原因,通过驾考后却长时间未碰过方向盘,成为“有本一族”,几年之后再想开车上路时却遭遇诸多尴尬。今天,针对“有本一族”的困扰,我市相关驾校率先推出陪驾复训服务,受到市民欢迎。

今天上午,记者在天安驾校内看到,多辆挂有“陪驾复训服务车”字样的培训车正在场地内进行训练,教练坐在副驾驶位置,学员则按照复训具体内容进行操作。正在练习的黄女士告诉记者,早在6年前,她就通过了C1驾考,结婚后怀孕生孩子,开车都由老公“承包”了,后来手生了,害怕发生意外,便再也没碰过方向盘。前不久,由于自己换了工作,每天都要开车上下班,于是专门来“回炉”培训了。

天安驾校副校长高健表示,像黄女士这样的情况较为普遍,许多“有本一族”拿到驾照后,多年不开车,驾驶的基本知识和技术要领都忘得差不多了,即使偶尔开开车,也容易造成交通违法或意外事故。为了解决这一难题,天安驾校从今年春节后推出“复训服务”,广受欢迎,目前已有100多名“有本一族”参加了复训。

在培训现场,记者注意到,复训的内容包括侧方停车、倒车入库、直角拐弯等,学员可以选择手动档或自动档车辆,等学员在场地培训熟练后,还可以由教练培同到车流人流密集的路上进行实战练习。参加复训的学员小李表示,这个培训给她安排了4次课,每次课一个小时,收费总计不到400元,非常实惠。

记者注意到,复训的内容除了安全驾驶知识、技能外,还有许多实用性极强的内容,如夜间驾驶、遇远光灯时的安全操作、雨雾天驾驶等等。天安驾校总经理蔡洪生表示,培训中还有一个专用针对高速公路入口处取卡的培训,避免了上高速时,要下车拿卡的尴尬。此外还有许多应急情况处理和救助培训,在关键时刻可以保障生命安全,更受学员喜欢。

市运输管理处的驾培科负责人王蕾告诉记者,许多“有本一族”想重新驾车时,通常会找会开车的家人或熟人帮忙指点一下,就重新上路。这样的做法存在着培训不系统、不专业等缺陷,对重新上路的“有本一族”构成潜在的隐患,并不可取。陪驾复训的理念很好,学员也更放心,培训期间的风险则由驾校承担,培训也更加系统和安全,对道路交通安全起到积极作用。(全媒体记者 沈湘伟 通讯员 叶杨)

编辑:解斐

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今日镇江讯  随着私家车的普及,驾驶已经成为一项技能,但许多市民却因为种种原因,通过驾考后却长时间未碰过方向盘,成为“有本一族”,几年之后再想开车上路时却遭遇诸多尴尬。今天,针对“有本一族”的困扰,我市相关驾校率先推出陪驾复训服务,受到市民欢迎。

今天上午,记者在天安驾校内看到,多辆挂有“陪驾复训服务车”字样的培训车正在场地内进行训练,教练坐在副驾驶位置,学员则按照复训具体内容进行操作。正在练习的黄女士告诉记者,早在6年前,她就通过了C1驾考,结婚后怀孕生孩子,开车都由老公“承包”了,后来手生了,害怕发生意外,便再也没碰过方向盘。前不久,由于自己换了工作,每天都要开车上下班,于是专门来“回炉”培训了。

天安驾校副校长高健表示,像黄女士这样的情况较为普遍,许多“有本一族”拿到驾照后,多年不开车,驾驶的基本知识和技术要领都忘得差不多了,即使偶尔开开车,也容易造成交通违法或意外事故。为了解决这一难题,天安驾校从今年春节后推出“复训服务”,广受欢迎,目前已有100多名“有本一族”参加了复训。

在培训现场,记者注意到,复训的内容包括侧方停车、倒车入库、直角拐弯等,学员可以选择手动档或自动档车辆,等学员在场地培训熟练后,还可以由教练培同到车流人流密集的路上进行实战练习。参加复训的学员小李表示,这个培训给她安排了4次课,每次课一个小时,收费总计不到400元,非常实惠。

记者注意到,复训的内容除了安全驾驶知识、技能外,还有许多实用性极强的内容,如夜间驾驶、遇远光灯时的安全操作、雨雾天驾驶等等。天安驾校总经理蔡洪生表示,培训中还有一个专用针对高速公路入口处取卡的培训,避免了上高速时,要下车拿卡的尴尬。此外还有许多应急情况处理和救助培训,在关键时刻可以保障生命安全,更受学员喜欢。

市运输管理处的驾培科负责人王蕾告诉记者,许多“有本一族”想重新驾车时,通常会找会开车的家人或熟人帮忙指点一下,就重新上路。这样的做法存在着培训不系统、不专业等缺陷,对重新上路的“有本一族”构成潜在的隐患,并不可取。陪驾复训的理念很好,学员也更放心,培训期间的风险则由驾校承担,培训也更加系统和安全,对道路交通安全起到积极作用。(全媒体记者 沈湘伟 通讯员 叶杨)

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