今日镇江讯   近日，西安利之星“奔驰事件”引起社会广泛聚焦。除汽车本身质量外，涉事“金融服务费”也成为舆论关注的焦点之一。

“金融服务费”究竟是个什么费？它在我市汽车销售行业又是什么样的情况？记者就此进行广泛走访发现：拥有多重“化名”的“金融服务费”，不仅充满“诡异”，而且它只是该行当上服务收费的“冰山一角”，这费、那费可谓花样繁多。

“无息贷款”不可能！

“金融服务费”是“羊毛”

市民温女士告诉记者，自己去年购车时就被收取了贷款金融服务费。“车价9万不到，当时原准备全款购买，销售员却竭力推荐：办理贷款不仅可以无息，车价上还能再让利1千元。”在此情形下，温女士便办理了5万元无息贷款，交了2500元的“其他经济代理服务”，4S店按此名开具了发票。“我自己算了一笔账，5万元存银行两年的利息收入，与服务费基本相当，但我额外获得了1千元车价让利。”

虽然性质一样，但“金融服务费”在各店家合同上的名称表述却不一而是。市民朱女士最近购买了一辆20多万的越野车，其中贷款6万元。在她提供的购车合同上记者看到，4S店收取了“综合服务费（含上牌）”2500元、“贷款咨询服务费”4800元。“贷款虽说是免息，但是收取的服务费就和利息差不多。”

那么，“金融服务费”流向哪里？同样需要利益保障的银行，凭什么给予“无息”贷款？记者从市区某银行车贷经理王先生处了解到，“金融服务费”是4S店单方面向消费者收的，与银行并无关系。各大汽车销售公司所宣传的车贷“无息”，其实是有利息的，银行不可能提供免息贷款，只是这部分利息由汽车生产厂家补贴给了消费者。如此而言，其中的格局就是“羊毛出在羊身上”。王先生坦言，“金融服务费”中的“水分”很大，懂行的消费者可以和4S店就“金融服务费”进行“讨价还价”。

记者走访了解到，西安“奔驰事件”发生后，我市一些品牌4S店意识到“金融服务费”目标太大，便不再以此名义收取，纷纷改为“协助贷款手续费”。但是显然，“换汤不换药”，只不过又多了一个“化名”，收费的实质仍存在。

透视“冰山”全貌：

“综合服务费”更“霸道”！

不少车主反映，相比办理车贷才会有的“金融服务费”，“综合服务费”才更“霸道”，逢买必收！市民吴先生告诉记者，最近正在购车的他跑了多家4S店，发现每家在计算购车预算时，都会算上“综合服务费”，并且该项收费也同样有多重“化名”。吴先生提供的一份合同上，虽然不见朱女士合同上的“综合服务费”（含上牌），却同时出现了“新车无忧服务套餐”及“新车代办服务费”。

另外，被市民普遍质疑的还有，购车第一年的保险必须在4S店接受指定购买。

记者调查还发现，无论“金融服务费”还是“综合服务费”，在操作过程中存在不开票现象，比如，上述朱女士拿到的就全是收据。资深汽车销售员张先生披露，有的4S店连收据都不开。

商家“拓展利润渠道”

市场亟待有效监管

“以前车好卖时，金融服务费、综合服务费等这些都是不收费的。”多位业内人士向记者介绍了相关行业背景，随着汽车销售行业竞争激烈，加上厂家让利有限，4S店的利润空间遭到压缩，甚至面临亏损，大约2013年前后，他们开始拓展利润渠道，收取各种名目的“服务费”。“不收也是可以的，就是车价上不会让利很多。”

市消协秘书长唐占军介绍，按照市2017年7月1日起施行的《汽车销售管理办法》第十条：经销商应当在经营场所以适当形式明示销售汽车和各项服务收费标准，不得在标价之外加价销售或收取额外费用。但记者走访发现，我市的4S店大都没有这样的“明示”，因此，唐占军就此认为，他们收取的金融服务费、综合服务费等应均属违规。

记者咨询了镇江银监分局相关负责人，对方介绍，目前镇江市没有汽车金融公司，也没有接到市民在办理贷款买车中对银行部门不合理收费的投诉。

对4S店的监管目前涉及多个职能部门，记者联系了市市场监督管理局，相关负责人表示，具体的价格监督应找市发改委。记者又转而联系了市发改委，一位工作人员表示，他们只负责“定价管理”。（全媒体记者 杨佩佩）

编辑：何冰