今日镇江讯 4月2日，由在镇央企中交二航局三公司承建的江苏省南京市第五长江大桥北引桥首榀节段梁，成功架设完成。
据了解，南京长江五桥是国内第一座采用钢-混组合索塔的斜拉索桥，全线采用双向六车道一级公路标准建设。路基和桥梁段设计速度100公里/小时，宽度30.5米（桥梁不含布索区）；隧道段设计速度80公里/小时，净宽2×12.25米。
此外，大桥左汊主航道桥梁通航净空高度，在设计最高通航水位以上不小于32米；左侧主通航孔所覆盖的10.5米深水航道有效宽度，不小于150米。
镇江中交二航局三公司相关负责人表示，南京长江第五大桥的建设，将持续推动长江经济带发展，完善国家干线公路和长江下游地区过江通道布局。同期，支持南京江北新区建设，缓解过江交通压力。（通讯员 吴宙 杨贺 全媒体记者 朱美娜）
编辑：吴悠
