中山东路斜桥街路口斜桥街段
中山东路斜桥街路口周边毗邻八佰伴、太和、苏宁广场等商业区，是镇江最繁华的路口之一，这里人流量、车流量非常大。
3月20日，中山东路斜桥街路口全面禁左。新措施一出台就激起千层浪，引起市民网友们的广泛关注和纷纷议论。新措施已实施一段时间，现在路面情况如何，记者进行了实地调查。
中山东路斜桥街路口的交通组织调整示意图
今天中午记者来到中山东路斜桥街路口，发现斜桥街路口处已经安装了两排护栏，把非机动车道和机动车道间隔开来；
斜桥街机动车道路口没有车辆积压，非机动车也井然有序地通行。
美中不足的是，还有不少行人直接从路口通过。而中山东路方向通行状况良好，机动车基本能在一个红绿灯内通过。
不同声音：
早晚高峰多绕一圈还是堵
中山东路斜桥街路口四个方向全面禁左后，因为路口不能左转、掉头，有市民感觉不方便。
“全面禁左后，路面通行情况是好多了，可是送小孩上学要多绕一圈了。”儿子在中山路小学上学的王女士说，“以前我们早上送孩子一直在这个路口左转进山门口街。可每次过不了几个车，因为左转灯一亮就有电动车和行人会闯红灯。”
晚高峰双井路路口交通压力大
王女士认为，全部集中到前面一个路口左转掉头，觉得只是换了个地方堵，问题还是没有有效解决。
据记者调查发现，发出不同声音的市民，普遍是因为觉得这次调整之后，他们前往目的地要比原先多绕了一圈。
“现在还得到前面排队掉头，不是太方便。”下班后来大市口逛街的市民李先生说，“从中山路过来还好，如果从解放南路过来的，那就得再想想怎么绕路了。”
采访中，记者了解到，部分市民认为全面禁左之前左拐通行不畅的根本原因就在于行人和电动车无视红绿灯，乱闯乱窜；现在调整后斜桥街路口通行情况变好了，但左转掉头不方便了。
更多人赞成：
秩序好了开车轻松了
采访过程中，更多市民是表示赞成的。
“中山东路斜桥街路口交通拥堵，就是因为路口左转车辆和直行的行人车辆挤在了一起，减缓了通行速度，造成车辆汇集堵在一起。”家住在弥陀寺巷的林先生说，“以前根本不愿意开车从斜桥街路口出去，不是高峰期也要3个红绿灯以上才能通行。现在通行速度很快，除了早晚高峰时间，中山桥网格掉头也不会堵。”
4月1日中午 中山桥网格线处交通压力不大
开出租车的陈师傅认为，没有必要为多绕路、多烧油而恼火。虽然有些地方是要多走一些路，但是现在整体交通秩序明显好转，平常开车也不会堵很长时间了。
在记者的随机采访中，绝大部分被采访者都认为，中山东路斜桥街路口四个方向全面禁左利大于弊，并认为禁左带来的绕路等影响是可以忽略不计的。
提高通行效率
减缓拥堵
中山东路斜桥街路口的交通组织进行调整的原因是什么？
京口交警大队相关负责人向记者表示，是为了缓解拥堵，提高路口通行能力。
大西路（东段）京润国际停车场处非机动车道，属于大西路严管街非机动车道
大市口商圈是镇江最重要的商业圈之一，大市口商圈交通就尤为重要。但是交通优化调整不是一蹴而就的事情，之前京口交警大队就做了很多事情，包括八叉巷由西向东设置为单行路；小圩子路、大西路（东段）禁止停车，其中大西路（东段）为严管禁听路段；并发布《大市口商圈“最强”停车指南》方便市民停车等措施。
在大市口商圈交通形成很多微循环后，才对中山东路斜桥街路口的交通组织进行调整。为了保证山门口路、斜桥街路通行顺畅，准备在斜桥街路安装单行线、违停电子监控，在山门口路安装违停电子监控。
八佰伴地下通道正在维护
大量行人从路面过马路，如何来管理？
京口交警大队相关负责人表示，目前八佰伴地下通道正在维护，设施不是太完善，老年人、残疾人不太方便从地下通道通行。等八佰伴地下通道维护后，再制定新的方案来管理。
全媒体记者 缪小兵
