春节将至，伴随着节前大规模回乡人流、车流的涌入，韩国铁路、公路等公共交通网络2日起全面迎来春运考验。

春节同样是韩国人非常重视的传统佳节之一。由于节前回家和亲人团聚是大多数当地人的选择，每年春节前后，韩国版“人口大移动”均会如约而至，对当地交通承载能力构成严峻挑战。

韩国交通研究院节前公布的一项交通需求调查结果显示，今年春运期间，韩国铁路、公路、民航等部门预计发送旅客4895万人次。韩国总人口约5000万。

韩国道路公社2日公布数据显示，截至当地时间14时，包括京釜高速公路、西海岸高速公路、中部高速公路等多条韩国交通要道开始出现大面积拥堵现象。其中，京釜高速公路拥堵路段长约18公里。车辆行驶时速不足40公里的路段更是比比皆是。据韩国道路公社预测，2日全天将有423万辆车驶上高速公路，而拥堵局面要等到当晚10时左右才有望缓解。

韩国高速公路堵车的同时，火车站也迎来一年里为数不多的客流高峰。当地媒体2日援引韩国铁道公社消息说，春运期间，预计选择火车出行的旅客将达325万人次。其中，2日当天预计有42万名旅客乘火车返乡。

为应对春运期间暴增的购票需求，韩国铁道公社从1月8日起便启动火车票线上线下同步预售。不到两天，春运车票整体预售率就突破30%，首尔至釜山等热门线路和车次的车票几乎被抢购一空。不少韩国人为打赢这场春运火车票“预订战”，不惜通宵守在电脑前刷票，或是带着被褥通宵达旦在预售票窗口排队。

为应对春运期间铁路和公路人流、车流暴增可能导致的诸多问题，韩国交通部门早早便开始制定特别方案。除增开部分热门车次的临时旅客列车，加大对春运期间酒驾、超速等违章行为的打击力度外，还通过广播、手机客户端等，实时向司机们提供路况信息，同时开展交通安全法律法规宣传。

来源：新华社

编辑：胡杞泽