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货运夫妻进藏途中遇难,热心司机千里接力送货

2019-01-14 14:46 央视新闻  

2018年12月,货车司机倪万辉和他的妻子在进藏送货的途中,因高原缺氧,不幸离世。今年1月1日上午,当人们还沉浸在2019年新年的喜悦中时,在河北省临西县,数九严寒里一场送别仪式正在进行。

寒冬中千人送别货运夫妻

送别现场来了数千人,除了亲朋好友,还有从全国各地远道赶来的货车司机,大家送别的是31岁的货车司机倪万辉和他的妻子。

倪万辉是河北省临西县人,他和妻子常年以跑大货车拉货为生。在熟人眼里,他为人仗义,年纪不大,干活却勤快肯吃苦。因为喜欢在网上分享一些日常生活,他还成了卡车司机界的红人,账号上发布的多是自己开车全国各地跑的短视频。

开货车跑长途运输,收入不算低,但实际上倪万辉负担很重,6岁丧父的他家境一直很贫寒,他和妻子照顾着母亲和两个儿子,在农村连间属于自己的房子也没有,不仅如此,因为买车,夫妻俩还欠着十几万的外债,平均每月要还一万多元。

倪万辉的弟弟 倪万军:

我哥最拼的时候,四个半月没有进家,一个人在外面,满世界地转悠,最高的一回就是四千四百公里跑了四天四夜。

因高寒缺氧 货运夫妻不幸遇难青藏线

货车司机是个危险职业,跑长途比短途更危险。在众多长途线路中青藏线更是一条高危路线。在这条线上每年都有意外发生,不过丰厚的回报还是吸引一些司机前往,这其中就有倪万辉。

2018年12月23日,倪万辉和妻子从重庆出发去西藏送货,这是他的第三次进藏,虽然做了充分补给,但在途径海拔4000多米,有着“生命禁区”之称的五道梁时,夫妻俩还是撑不住了。12月26日晚,倪万辉发布了一条短视频,配文“青藏线不易跑”。

视频中的倪万辉和妻子正在车内吸氧,他眼睛发红,夫妻俩显得非常疲惫。视频发出的第二天,一直停在路边的货车引起了过路司机和附近居民的注意,有人拨打了报警电话,随后赶来的警方发现,货车里的两人已经不省人事,经初步鉴定,二人死因为高寒缺氧。

就在他们出事十几天前,他们的大儿子刚刚过完10周岁生日,而他们的小儿子也只有1岁多。

热心司机纷纷出手相助 接力送货到拉萨

倪万辉夫妇不幸离世,对倪家来说犹如晴天霹雳,这一消息最早在卡车司机群体中扩散开来,很多司机纷纷伸出援手。距事发地五道梁200多公里外,身在格尔木的司机张冬冬第一时间跟倪万辉的家属取得联系,提出帮助。倪万辉家属前往格尔木认领遗体时,当地热心司机前往机场接机,在食宿等各方面提供帮助。

爱心司机 张冬冬:

想着(他们)在格尔木人生地不熟,我就跟他弟弟取得联系,通过家属委托, (我)发出了卡友代驾,没想到反响会这么大,陆陆续续接到全国各地各界爱心人士,还有卡友的电话。

在张冬冬的协调帮助下,来自甘肃的两位青藏线上的司机师傅载上倪万辉夫妇生前的最后一车货物,跋涉近一千公里,运抵目的地拉萨,分文不收。

倪万辉的叔叔 倪福双:

一直给我们开到目的地拉萨把货卸到那里,安全地回来,一分钱都没有要。

得知倪万辉夫妇的不幸遭遇后,两位热心司机自费从唐山坐高铁到北京,再由北京乘飞机前往格尔木,将倪万辉的货车一路开回了河北邢台。

社会各界纷纷捐款 助倪家渡过难关

与此同时,全国多个卡车司机群里纷纷发出捐款倡议,短短十几天时间里,倪万辉家属共收到社会各界捐款一百多万元。很多卡车司机自发组织专程赶到临西进行捐助。

徐州热心司机 喻雷:

他就是活着养两个孩子都很费劲,养车也很费劲,所以卡友都知道这份艰辛,剩下的路,两个孩子怎么办?我们把这些善款拿过来,就为了孩子给孩子一个(保障)。

捐款的一部分将用于倪万辉的家庭渡过难关,而另外的约60万元,通过公证处公证后,存入一个特定账户,待倪万辉的两个孩子年满18周岁后,可用身份证领取。

事件发生后,河北省临西县政府也第一时间赶来慰问,送来一万元慰问金,并协调当地学校做好后续教育保障,把两个孩子纳入孤儿救助保障范围。

河北省邢台市临西县民政局主任科员 崔保忠:

根据孤儿救助政策,两个孩子都符合孤儿救助的条件,我们已经安排乡村抓紧办手续,争取一月份让两个孩子能享受上孤儿的补贴,(每人)每月是700元,直至18周岁。

其实货车司机是个危险的职业,让他们远离各种潜在风险十分必要。在一些检查站,尤其是像高原高寒等危险地区,除了查车、查货外,货车司机的健康状况也不容忽视,多一份关心,也许能让在路上的司机师傅们多一份安全保障。

来源:央视新闻

编辑:缪小兵

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2018年12月,货车司机倪万辉和他的妻子在进藏送货的途中,因高原缺氧,不幸离世。今年1月1日上午,当人们还沉浸在2019年新年的喜悦中时,在河北省临西县,数九严寒里一场送别仪式正在进行。

寒冬中千人送别货运夫妻

送别现场来了数千人,除了亲朋好友,还有从全国各地远道赶来的货车司机,大家送别的是31岁的货车司机倪万辉和他的妻子。

倪万辉是河北省临西县人,他和妻子常年以跑大货车拉货为生。在熟人眼里,他为人仗义,年纪不大,干活却勤快肯吃苦。因为喜欢在网上分享一些日常生活,他还成了卡车司机界的红人,账号上发布的多是自己开车全国各地跑的短视频。

开货车跑长途运输,收入不算低,但实际上倪万辉负担很重,6岁丧父的他家境一直很贫寒,他和妻子照顾着母亲和两个儿子,在农村连间属于自己的房子也没有,不仅如此,因为买车,夫妻俩还欠着十几万的外债,平均每月要还一万多元。

倪万辉的弟弟 倪万军:

我哥最拼的时候,四个半月没有进家,一个人在外面,满世界地转悠,最高的一回就是四千四百公里跑了四天四夜。

因高寒缺氧 货运夫妻不幸遇难青藏线

货车司机是个危险职业,跑长途比短途更危险。在众多长途线路中青藏线更是一条高危路线。在这条线上每年都有意外发生,不过丰厚的回报还是吸引一些司机前往,这其中就有倪万辉。

2018年12月23日,倪万辉和妻子从重庆出发去西藏送货,这是他的第三次进藏,虽然做了充分补给,但在途径海拔4000多米,有着“生命禁区”之称的五道梁时,夫妻俩还是撑不住了。12月26日晚,倪万辉发布了一条短视频,配文“青藏线不易跑”。

视频中的倪万辉和妻子正在车内吸氧,他眼睛发红,夫妻俩显得非常疲惫。视频发出的第二天,一直停在路边的货车引起了过路司机和附近居民的注意,有人拨打了报警电话,随后赶来的警方发现,货车里的两人已经不省人事,经初步鉴定,二人死因为高寒缺氧。

就在他们出事十几天前,他们的大儿子刚刚过完10周岁生日,而他们的小儿子也只有1岁多。

热心司机纷纷出手相助 接力送货到拉萨

倪万辉夫妇不幸离世,对倪家来说犹如晴天霹雳,这一消息最早在卡车司机群体中扩散开来,很多司机纷纷伸出援手。距事发地五道梁200多公里外,身在格尔木的司机张冬冬第一时间跟倪万辉的家属取得联系,提出帮助。倪万辉家属前往格尔木认领遗体时,当地热心司机前往机场接机,在食宿等各方面提供帮助。

爱心司机 张冬冬:

想着(他们)在格尔木人生地不熟,我就跟他弟弟取得联系,通过家属委托, (我)发出了卡友代驾,没想到反响会这么大,陆陆续续接到全国各地各界爱心人士,还有卡友的电话。

在张冬冬的协调帮助下,来自甘肃的两位青藏线上的司机师傅载上倪万辉夫妇生前的最后一车货物,跋涉近一千公里,运抵目的地拉萨,分文不收。

倪万辉的叔叔 倪福双:

一直给我们开到目的地拉萨把货卸到那里,安全地回来,一分钱都没有要。

得知倪万辉夫妇的不幸遭遇后,两位热心司机自费从唐山坐高铁到北京,再由北京乘飞机前往格尔木,将倪万辉的货车一路开回了河北邢台。

社会各界纷纷捐款 助倪家渡过难关

与此同时,全国多个卡车司机群里纷纷发出捐款倡议,短短十几天时间里,倪万辉家属共收到社会各界捐款一百多万元。很多卡车司机自发组织专程赶到临西进行捐助。

徐州热心司机 喻雷:

他就是活着养两个孩子都很费劲,养车也很费劲,所以卡友都知道这份艰辛,剩下的路,两个孩子怎么办?我们把这些善款拿过来,就为了孩子给孩子一个(保障)。

捐款的一部分将用于倪万辉的家庭渡过难关,而另外的约60万元,通过公证处公证后,存入一个特定账户,待倪万辉的两个孩子年满18周岁后,可用身份证领取。

事件发生后,河北省临西县政府也第一时间赶来慰问,送来一万元慰问金,并协调当地学校做好后续教育保障,把两个孩子纳入孤儿救助保障范围。

河北省邢台市临西县民政局主任科员 崔保忠:

根据孤儿救助政策,两个孩子都符合孤儿救助的条件,我们已经安排乡村抓紧办手续,争取一月份让两个孩子能享受上孤儿的补贴,(每人)每月是700元,直至18周岁。

其实货车司机是个危险的职业,让他们远离各种潜在风险十分必要。在一些检查站,尤其是像高原高寒等危险地区,除了查车、查货外,货车司机的健康状况也不容忽视,多一份关心,也许能让在路上的司机师傅们多一份安全保障。

来源:央视新闻

编辑:缪小兵

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