今日镇江讯 日前，国家发改委批复《江苏省沿江城市群城际铁路建设规划（2019-2025年）》，同意我省按照网络布局，有序建设一批城际铁路项目。近期规划建设的城际铁路项目中，江苏省内总里程约980公里，江苏段投资约2180亿元。其中，有超过100公里的线路穿越镇江境内。

根据国家发改委批复的规划，我省沿江地区将形成区域城际铁路主骨架，以及南京都市圈和苏锡常都市圈城际铁路网，构建南京至江苏省内设区市1.5小时、江苏省沿江地区内1小时、沿江地区中心城市与毗邻城市0.5-1小时交通圈，基本实现对20万人口以上城市的覆盖。

《江苏省沿江城市群城际铁路建设规划（2019-2025年）》获批，是我国深入实施推动长江经济带发展战略，支持长三角一体化，完善江苏沿江城市群综合交通网络布局，促进高质量发展的重要体现。市发改委相关处室负责人表示，轨道交通是引领城市集约化发展的重要方向，沿江8市占了我省经济总量的80%左右，在这样一个经济相对发达的地区，重新布局轨道交通规划，最大的特点就是提升省内各辖市轨道交通互联互通的能力。

该负责人介绍说，这轮规划修编新增的线路中，涉及我市的是“扬州—-镇江—-南京—-马鞍山”线（宁扬宁马）。这条铁路规划起于马鞍山，经禄口机场引入句容站，途径丹阳西站、镇江丹徒站、大港站，最终从五峰山过江通道接入扬州南站，总长约160公里，其中穿越镇江境内约103公里。这条线路能够把江苏的苏北、苏中、苏南，以及安徽的皖南城市群连为一体，加大禄口机场的通行能力，也兼顾了区外间的通道功能。”这条线路建成之后，将对我市的产业布局和经济带动，起到积极的推进作用。” （通讯员 杨正跃 全媒体记者 王小月）

编辑：吴悠