生活，就是一种永恒沉重的努力，努力使自己在自我之中，努力不至迷失方向，努力在原位中坚定存在。

——米兰•昆德拉

摄影 / 镇江论坛网友 李柱保

2018年的第一场雪

2018年的故事，是从一场暴雪开始的。

摄影 / 镇江论坛网友 南山人276

新年伊始，一场席卷半个中国的暴雪袭来，江苏大部分地区秒变“冰雪王国”。然而，大雪带来的并非只有银装素裹的美景， 1月3日，江苏省气象局启动重大气象灾害（暴雪）Ⅳ级应急响应，发布2018年首个暴雪黄色预警信号，江苏中北部普遍暴雪，大部分地区严重冰冻，恶劣天气对我们的正常生活带来了严峻考验。

摄影 / 镇江论坛网友 sxz

在这场大雪中，镇江用一个无眠的夜向全国展示了“大爱之城”的文明，许许多多人彻夜未眠，冒着严寒上路铲雪。

落雪无痕，一夜雪无！小编也为能见证这场“奇迹”而感到骄傲！

老体育场改造，市民体育公园来啦

陪伴镇江市民40年的老体育场要改造啦，原址将新建市民体育公园。健康路体育公园项目建设总投资1.5亿元左右，计划于2019年国庆节前完成项目建设，向市民开放。

项目规划用地面积35330㎡，新建地上建筑总面积13350㎡（体育场架空层11250㎡、连廊2100㎡），新建地下建筑总面积11191.13㎡（地下停车库），新建体育场设施及全民健身设施，对保留建筑进行改造。

未来这里将有3个篮球场、两个笼式足球场，新增两片网球场、一个门球场、一个半场篮球场、轮滑场、儿童游乐等各种运动设施。还有一万多平米的地下停车场。

镇江南站要改善啦

优化目的：为有效解决镇江高铁南站综合客运枢纽配套不全，换乘不方便、管理混乱等问题，进一步优化交通组织，提升镇江窗口形象、完善城市功能，促进站城一体化融合发展、提升城市品质。

优化工程内容包括：完善外部路网（前移送客平台、消除广场高差），打通断头路（友谊路），改造拉直平安街；改造京沪高铁综合服务楼一楼为长途客运站；新建公交站台及风雨连廊；新建出租车蓄车区；扩容铁路双侧社会停车场；改扩建南站高铁换乘大厅；广场绿地景观提升；改造送客平台东侧公厕。

2018镇江“高考大片”上演

十年磨一剑，一朝试锋芒！今年夏天，一部镇江“高考大片”正式上演。

镇江的莘莘学子们步入考场，迎接这场没有硝烟、不靠颜值的战役。他们向着理想中的大学发起最后冲刺！

跟着小编一起回顾下镇江的高考现场吧！

别了！五峰山跨江电缆

跨越半个多世纪的风雨，为高桥镇及苏北送电55年的五峰山跨江电缆，因不适应现代长江航运的需要，已经完成历史使命。

为发挥深水航道效益，保障大型船舶通航安全，决定拆除五峰山跨江电缆。不过，五峰山220千伏跨江电缆拆除后，取代它的将会是更科学的电网布局。

刷爆镇江人朋友圈的水晶天

还记得今年夏天，咱们镇江人的朋友圈被蓝天白云刷屏吗？似乎无论是谁，相机定格的每个瞬间，都是一张大片！

高温下，因为沁人心脾的水晶天而少了几分热燥，多了几分清凉；

因为形态各异的云朵飘舞而少了几分焦灼，多了几分平和；

镇江这座城市，让人不得不爱！

镇江将布局4个通用机场

江苏省政府办公厅公布《江苏省中长期通用机场布局规划（2018-2035年）》，定下未来近20年的镇江航空布局体系。其中镇江的通用机场布局了4个。

到2035年，全省通用机场布局35个，远期布局约70个，机场密度达到每万平方公里3－4个，实现15分钟航程覆盖全省域！

镇江最低工资涨到2020元

江苏省人力资源社会保障厅7月13日发布消息，经省政府同意，我省从今年8月1日起调整全省最低工资标准。

调整后，月最低工资标准：

一类地区2020元，增加130元，增长6.88%；

二类地区1830元，增加110元，增长6.4%；

三类地区1620元，增加100元，增长6.58%。

非全日制用工小时最低工资标准：

一类地区18.5元，增加1.5元，增长8.82%；

二类地区16.5元，增加1元，增长6.45%；

三类地区14.5元，增加1元，增长7.41%。

台风天，镇江人留下的感动

台风“温比亚”在七夕这一天登陆中国，在江苏逗留了7个小时，成为今夏影响江苏的最强台风，同时它给镇江带也来了狂风暴雨。

但是，在这样大风大雨的天气里，总有一些人让我们感动！

去沪宁、常泰、镇泰高速更加便捷了

镇丹高速全线共设置4处互通式立交和1处服务区，其中我市有3个互通和1个服务区，这3处互通分别为：与丹桂路相通的丹阳新区互通、与丹界路相通的丹阳北互通以及镇江南互通，服务区为水晶山服务区。

镇丹高速的开通 ，给丹阳市民带来了很大的便利，项目通车后，扬中至沪宁高速公路的车程将由1小时缩短为15分钟。对丹阳新桥、界牌等周边地区的民众，去往沪宁、常泰、镇泰高速都更加便捷了。

以后出行更方便啦

江苏南沿江城际铁路是时速350公里的高速铁路，线路自京沪高铁南京南站引出，向东经句容市、金坛区、武进区、江阴市、张家港市、常熟市，终至在建的沪通铁路（上海—南通）太仓站。新建正线长度278.53公里。全线共设南京南－句容－金坛－武进－江阴－张家港－常熟－太仓等8个车站，建设工期为4年。

沿途的句容、金坛、武进有望进入南京的“半小时”圈，而其他几站到南京的距离也都有望缩短至1小时左右。

快慢车结合，预计2023年建成通车

宁句城际正式开工。而且不同于之前所说的年底前开工建设先导段，此次开工是全线开工。这也意味着宁镇扬一体化交通基础设施建设方面正在提速。

宁句城际线全线车站依次是：马群站、白水桥东站、麒麟镇站、东郊小镇站、侯家塘站、汤泉西路站、汤山镇站、汤山站、黄梅站、宝华山站、杨塘路站、东大街站、句容站。

根据此前公布的相关运营方案，宁句城际采用快慢车结合的运营模式，快车在客流相对较小的车站不停车，采用追踪或者在部分车站设置越行线越行慢车的方式，最多越行7站不停车。开通初期，高峰小时列车最小发车间隔为4.62分钟，平峰段最大发车间隔为15分钟。

今后可80码通过

江苏5座跨江大桥主线收费站及5个苏鲁省界收费站“物理拆除”工作正式进入实质阶段，其中润扬大桥主线收费站也在列。

今后，持卡车主就像车上装了ETC，不再需要抬杆刷卡，且比ETC现有通行速度更快，这将降低节假日跨江大桥及省界收费站拥堵程度。不过，拆除收费站，并不是就不收费了。此次收费站的拆除，应为“物理拆除”。收费道闸等设施将不存在，取而代之的是电子感应的门架及高清车牌识别仪。

相关人士表示，这一技术的应用，将极大改进跨江大桥及省界主线收费站通行速度。现在ETC车道通行时速是30公里，拆除物理道口后，能以80公里的时速通过。

非法燃放烟花爆竹受到行政处罚的

将被纳入公共信用系统

《镇江市人民政府关于禁止燃放烟花爆竹的通告》（以下简称“《禁放通告》”）经有关法定程序，10月10日由市政府常务会议研究通过后于10月15日正式印发，并将于2019年1月1日正式实施。

此次禁放区域为镇江市城市建成区划定范围（见图）。

对于不听劝导，在禁止区域燃放烟花爆竹受到行政处罚的人员，将相关信息纳入个人征信系统，建立联合惩戒机制，切实增强市民自觉守法的意识。要求党员干部带头禁放，对党员或国家工作人员违反禁放规定被处罚的，在有关部门作出处理决定并通报后，由纪检监察部门给予处分。