12月12日，科考队员在蓝冰区用冰钻钻冰了解相关情况

中国第35次南极科学考察队两支内陆考察队的37名队员18日正式出征南极腹地。喝完一碗“壮行酒”，“37勇士”分乘11辆雪地车，向位于南极腹地茫茫冰原的中国泰山站和昆仑站进发。

泰山站位于中山站与昆仑站之间的伊丽莎白公主地，距离中山站约520公里，海拔高度2621米，2014年2月建成开站。本次南极科考队泰山队队长姚旭说，此次21人的泰山队将完成泰山站二期工程，在冰下建造相关设施，为科学考察和研究提供更好的平台与环境。

昆仑站位于南极内陆冰盖最高的冰穹A地区，距离中山站1200多公里，海拔高度4087米。这里是南极内陆冰盖海拔最高、最干燥寒冷和自然条件最严酷的地区，同时也是南极科学研究的“制高点”。本次南极科考队昆仑队队长商朝晖说，昆仑队此次挺进南极冰盖之巅，将开展天文学、冰川学、测绘学、地球物理学等多学科综合考察。

由于南极内陆天气恶劣、冰情复杂，车队行驶缓慢，顺利的话一星期左右到达泰山站，20天左右到达昆仑站。在此期间，队员们将会面临冰裂隙、暴风雪、软雪带、蓝冰区、强紫外线、极度寒冷、高原反应等考验。

“挺进南极冰盖之巅，也是在攀登南极科学高峰”，本次南极科考队陆基首席科学家康世昌说，持之以恒地获取关于冰盖环境等方面的第一手资料，是对南极研究的巨大贡献。

来源：新华网

编辑：缪小兵