镇江南站总体效果图

今日镇江讯  15日上午，镇江高铁南站南广场开始围档施工，施工人员忙着移植树木、清理路面铺装，出租车、社会车辆接送旅客需停靠北广场站前路。这表明镇江高铁南站改造项目正式开工。该项目投资约1亿元，将于2019年5月31日竣工，届时一个安全、便捷、流畅、优美、经济的综合交通枢纽将呈现在旅客和市民面前。

镇江高铁南站于2011年7月竣工投入使用，是镇江市重要对外门户枢纽。随着高铁客流的逐年增加，其在运营过程中面临周边路网未完善、功能布局不合理、交通管理较混乱和人性化设施欠缺等问题，亟需改善。

项目改造针对问题：

1．周围路网：镇江南站枢纽地区周边路网尚未完善，友谊路、平安街均未贯通；

2．布局问题：平安中街送客进站距离较远，且有高差；长途客运站距离远；外部道路未贯通，东侧友谊路相对闲置；南侧单方向进站，北广场资源闲置；

3．管理问题：公交车场中混入社会车，人车交织，秩序混乱；枣林路出入口多，交通组织混乱；交安监控设施配套不足，存在黄牛拉客、路边乱停乱靠现象；

4．人性化问题：缺乏换乘厅转换，交通标识不清，出站客流松散；出租车候客区距离较远且有高差，蓄车区容量逐渐饱和且无遮阳设施，舒适感欠缺；接送客风雨连廊不连续，人性化设施欠缺。

此次改造将以安全、便捷、流畅、优美、经济为目标，功能上进行剥离，组织上加以优化。即优化功能布局，打造旅客送客平台，实现客流接送分离；强化管理，分离公交车与社会车辆，提升场站交通秩序；以人为本，增设风雨连廊及导视系统，提升旅客换乘舒适度。

镇江南站送客平台效果图

镇江高铁南站改造项目由镇江城建集团公共住房公司负责实施，据公共住房副总经理薛和平介绍，改造内容主要有10项：

1.完善外部路网：打通友谊路、拉直平安街并连接友谊路，启动枢纽东部路网，保障循环畅达；

2.前移送客平台：拉直东西通道，并南移12米拓展空间，打造正前方送客平台，缩短旅客进站距离50米，实现旅客接送分离；

3.消除广场高差：下挖部分广场空间消除高差，打造水平式的集散广场，提升进出站旅客的舒适度；

4.打造换乘大厅：利用出站后的第一跨桥下空间（现为社会车辆接客区域）设置换乘大厅，方便客流换乘，在换乘大厅实现所有交通方式的转换；

5.整合公交、长途客运资源：强化管理，将公交枢纽站内既有的社会车辆分离出去；调整公交车发出车位置，同时改造京沪高铁综合服务楼，作为汽车客运售票处与发车点；

6.扩容出租车/社会停车场：在原出租车场位置继续局部下挖1.5米，建设二层出租车蓄车区，增大出租车蓄车容量。取消北广场出租候客区域和非机动车停车场，改为社会停车场，增加停车容量约108个，并增加一个出入口。平安东街南移增加停车容量约78个；

7.增设风雨连廊：出站采用固定风雨连廊，为与高铁站场景观协调，采用玻璃体样式；

8.景观优化提升：送客平台以北作为解决人流集散的硬质广场，送客平台以南打造新的站前景观广场，形成高铁站视线通廊；

9.优化交通管理：严管区增设禁左、停车监控，整治交通秩序，减少黄牛现象；强化交安设施及导视系统，方便旅客进出站；

10.预留远期交通功能：平安街南侧用地作为综合枢纽发展备用地，用于轨道交通、长途客运、城乡公交等远期发展需求。

镇江南站换乘大厅效果图

薛和平说，施工期间，南站周边道路进行临时交通管制，并制定了应急预案，施工现场已做明显的标识，方便旅客进出站，尽量把在施工期间对南站正常运营的影响降至最低。（全媒体记者 方良龙  通讯员 朱榕琪）

编辑：陈路