案情简介：

去年3月的某天，张某某驾驶制动不合格的重型半挂牵引车（假冒牌照），沿312国道行驶至丹徒区某镇某庄路段，在未确保安全的情况下左转时，与同方向驾驶电动自行车的顾某某相碰擦，致顾某某倒地受伤，顾某某因颅脑损伤经医院抢救无效于当日死亡。

张某某交通肇事后在现场等候处警，民警到场后扣押了张某某的驾驶证及机动车行驶证，令张某某至医院处理伤者的救治事宜，并令其于当日下午至公安机关接受事故调查，但张某某随即逃跑。去年5月，张某某被公安机关抓获归案。

经市公安局丹徒分局交通警察大队认定，张某某负该事故全部责任。

张某某家属的问题：

在交警对交通肇事现场处警完毕后逃跑，是否构成交通肇事后逃逸？

律师回复：

本案需要解决两个问题：一、张某某的行为是否构成交通肇事罪？二、张某某的行为能否认定为交通肇事后逃逸？

第一、张某某的行为是否构成交通肇事罪。

根据我国刑法规定，交通肇事罪是指违反交通管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为。张某某作为一名持有机动车驾驶执照的交通运输从业者，违反交通运输管理法规，驾驶制动不合格且假冒牌照重型半挂牵引车，行驶中未确保安全，因而发生重大事故，致一人死亡，负该事故全部责任，其行为具备交通肇事罪的构成要件，构成交通肇事罪。

第二、张某某的行为是否属于交通肇事后逃逸？

最高法院《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》（以下简称《解释》）第3条规定，交通肇事后逃逸是指行为人具有该解释第2条第1款规定和第2款第（1）至（5）项规定的情形之一，在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。由此可见，《解释》规定交通肇事后逃逸的前提条件是为逃避法律追究。那么，我国刑法及《解释》规定的交通运输肇事后逃逸有没有时间和场所的限定呢？一般认为，应当将交通肇事后逃逸作广义的理解，即只要是在交通肇事后，为逃避法律追究而逃跑的行为，不论场所及时间段，都应视为交通肇事后逃逸。

纵观本案，张某某交通肇事后，警方到达事故现场，查扣了行驶证和机动车驾驶证，令张某某先到医院处理伤者救治费用等事宜，然后再到公安机关接受事故调查。但是，张某某既没有处理被害人救治事宜，也没有到公安机关接受事故调查，而是选择逃离，直至几个月后被公安机关抓获。其为逃避法律追究而逃跑的主观目的和社会危害性是显而易见的。综上所述，张某某的行为构成交通肇事后逃逸。

依照刑法规定，交通肇事后逃逸的，处3年以上7年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处7年以上有期徒刑。张某某违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致一人死亡，张某某的行为已构成交通肇事罪，且交通肇事后逃逸，依法应处3年以上7年以下有期徒刑。

本期服务律师

江苏天哲律师事务所 蒋顺成

编辑 贺莺