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改变“份子钱”模式 广州两家出租车公司推行按笔分账

2018-11-08 07:12

资料图,图文无关。新华社发

出租车固定承包费即“份子钱”体制改革一直备受社会关注。广州两家主要出租车公司宣布,从7日开始将全面推行一种新的司企收入分配模式即“清分模式”,通过APP对每一笔打表计费进行出租车司机和公司间的清结算分账,改变每月缴纳“份子钱”传统模式。

推行此次新收入分配模式的是广州公交集团旗下的白云、广交两家出租车公司。据介绍,这两家公司约有6000台出租车,全面推行该模式后,将涉及广州约1.4万名出租车司机的切身利益。

白云出租车公司介绍,该模式下,出租车司机每月缴交费用由“车辆配置费”+“人员配置费”+“代收代缴部分”+“营运管理费”构成。前三项费用原来就包含在“份子钱”中,属于不变部分;变化的是“营运管理费”,即以司机出租车上的计价器营收记录作为司企清结算依据,对每笔业务的营业额由企业和出租车司机进行实时清结算分账。司机只需要下载安装“的士助手”APP,就能实时获知每笔收入明细。企业与司机每月进行资金结算,各自取得自身的收入,一目了然。

据了解,在清分模式下,出租车公司将进一步加强对司机的考核,建立司机诚信考核奖励制度,将营业收入、服务投诉、营运违章、交通事故、如约电召、电子支付等指标纳入每月考核中,根据积分和排名情况给予奖励。

白云出租车公司介绍,在信息化快速发展和网约车运营模式影响下,传统出租车行业的固定承包费收取模式亟待改进。

2018年6月,白云、广交出租车公司在广州开始试行司企收入分配机制改革,前期选取了500辆出租车进行试点。

白云出租车公司运营人员黄丽赟表示,经过前期的试点探索,司机收入有所提升,交通及服务违章等均有下降,服务质量上升。

来源:新华社 记者 田建川

编辑:陈路

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资料图,图文无关。新华社发

出租车固定承包费即“份子钱”体制改革一直备受社会关注。广州两家主要出租车公司宣布,从7日开始将全面推行一种新的司企收入分配模式即“清分模式”,通过APP对每一笔打表计费进行出租车司机和公司间的清结算分账,改变每月缴纳“份子钱”传统模式。

推行此次新收入分配模式的是广州公交集团旗下的白云、广交两家出租车公司。据介绍,这两家公司约有6000台出租车,全面推行该模式后,将涉及广州约1.4万名出租车司机的切身利益。

白云出租车公司介绍,该模式下,出租车司机每月缴交费用由“车辆配置费”+“人员配置费”+“代收代缴部分”+“营运管理费”构成。前三项费用原来就包含在“份子钱”中,属于不变部分;变化的是“营运管理费”,即以司机出租车上的计价器营收记录作为司企清结算依据,对每笔业务的营业额由企业和出租车司机进行实时清结算分账。司机只需要下载安装“的士助手”APP,就能实时获知每笔收入明细。企业与司机每月进行资金结算,各自取得自身的收入,一目了然。

据了解,在清分模式下,出租车公司将进一步加强对司机的考核,建立司机诚信考核奖励制度,将营业收入、服务投诉、营运违章、交通事故、如约电召、电子支付等指标纳入每月考核中,根据积分和排名情况给予奖励。

白云出租车公司介绍,在信息化快速发展和网约车运营模式影响下,传统出租车行业的固定承包费收取模式亟待改进。

2018年6月,白云、广交出租车公司在广州开始试行司企收入分配机制改革,前期选取了500辆出租车进行试点。

白云出租车公司运营人员黄丽赟表示,经过前期的试点探索,司机收入有所提升,交通及服务违章等均有下降,服务质量上升。

来源:新华社 记者 田建川

编辑:陈路

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