打开APP
小贴士
2步打开 媒体云APP
  • 点击右上角“…” 按钮
  • 使用浏览器/Safari打开

火车站升级安检拖累行程?别担心,这份乘车指南请收好

2018-11-05 17:20

(城际南广场外排队的人群)


11月1日8时起,镇江火车站对所有进站旅客实行“二次安检”,在提高旅客出行安全性的同时,也让部分赶车的旅客手忙脚乱。“二次安检”开始后,有乘客拍下火车站南广场进站口长长的排队景象发到朋友圈,感慨“进站时间长”,有人“险些误了车”。这既是提醒,也是赤果(裸)果(裸)的嘲讽啊!如今快要一周过去了,“二次安检”给旅客行程带来的影响还有那么大吗?今天上午,小编实地探访了三个进站点,接下来这份小攻略或许对您有用!

上午9:20

镇江城际站南广场

火车站总是人来人往、川流不息的地方,这个时间点的客流,还真不算大。首先我们来了解一下实行“二次安检”的原因与时间。


据火车站工作人员介绍,“二次安检”是为了加强旅客运输安全管理,营造安全出行的乘车环境。而在售票厅的外面,我们也看到了升级安检的原因,归纳起来就是:确保旅客运输安全,维护上海进博会秩序。

此次升级安检时间不算太长,从11月1日8时起,至11月11日24时止,也就是进博会结束后的第二天。在进站口外查看车票的工作人员说,现在不算忙,不过大家算好时间,早一点到车站比较好。

小编在车站外观察注意到,乘客的平均进站时间在五六分钟,而根据工作人员的说法,早晚高峰与周末时人更多,如果是周末时,进站平均要花上15分钟。

最后,这名工作人员还发出“灵魂之问”:北广场一点不忙,为啥不去北广场乘车呢?


9:50

城际北广场

于是,小编来到了北广场,看一看工作人员口中所说的不忙,到底是不是“言之有理”!


这一看就发现差距了——与城际南广场差不多大小的进站口,只有稀疏的几个人在进站,给人的第一感觉就是“秒进”。没有排队现象,因此过安检也不需要过多停留,不仅节省了时间,人也轻松愉快了很多。

工作人员这里又一次建议,南北广场如今已经互通,也就是说,旅客持普速列车车票或高铁动车车票,均可从南、北广场任意一边进站乘车,这两者之间实际“融为一体”。因此有条件的旅客,还是尽量选择由北广场进站候车。

10:40

京沪高铁镇江南站

看完这两个进站点,小编又马不停蹄前往京沪高铁镇江南站。此时这里的进站乘客络绎不绝,已经在进站口排起了队,不过相比南广场的排队规模,这里是略逊一筹。

在京沪高铁镇江南站,比过严格安检更需要考虑的一点,是这里距镇江市区较远,如果随身所带行李较多,自己到站时间最好比发车时间多提前一点,以免匆忙之中耽误了行程。

综合比较,城际南广场过“二次安检”所需时间最多,京沪高铁镇江南站排在其后,时间上比南广场稍微省了一点,而排在最后的就是城际北广场了。这一结果,也与车站工作人员预估的差不多。 这里需要多说一句的是,车站工作人员关于去北广场乘车的呼吁,其实在今年国庆之前已经出现。当时根据统计,南广场收纳了八成的客流,剩下的才流入北广场,这样明显的冷热不均,也不得不让车站方“友情提醒”——别去南广场“添堵”了。

全媒体记者 陈路 图/文

48

(城际南广场外排队的人群)


11月1日8时起,镇江火车站对所有进站旅客实行“二次安检”,在提高旅客出行安全性的同时,也让部分赶车的旅客手忙脚乱。“二次安检”开始后,有乘客拍下火车站南广场进站口长长的排队景象发到朋友圈,感慨“进站时间长”,有人“险些误了车”。这既是提醒,也是赤果(裸)果(裸)的嘲讽啊!如今快要一周过去了,“二次安检”给旅客行程带来的影响还有那么大吗?今天上午,小编实地探访了三个进站点,接下来这份小攻略或许对您有用!

上午9:20

镇江城际站南广场

火车站总是人来人往、川流不息的地方,这个时间点的客流,还真不算大。首先我们来了解一下实行“二次安检”的原因与时间。


据火车站工作人员介绍,“二次安检”是为了加强旅客运输安全管理,营造安全出行的乘车环境。而在售票厅的外面,我们也看到了升级安检的原因,归纳起来就是:确保旅客运输安全,维护上海进博会秩序。

此次升级安检时间不算太长,从11月1日8时起,至11月11日24时止,也就是进博会结束后的第二天。在进站口外查看车票的工作人员说,现在不算忙,不过大家算好时间,早一点到车站比较好。

小编在车站外观察注意到,乘客的平均进站时间在五六分钟,而根据工作人员的说法,早晚高峰与周末时人更多,如果是周末时,进站平均要花上15分钟。

最后,这名工作人员还发出“灵魂之问”:北广场一点不忙,为啥不去北广场乘车呢?


9:50

城际北广场

于是,小编来到了北广场,看一看工作人员口中所说的不忙,到底是不是“言之有理”!


这一看就发现差距了——与城际南广场差不多大小的进站口,只有稀疏的几个人在进站,给人的第一感觉就是“秒进”。没有排队现象,因此过安检也不需要过多停留,不仅节省了时间,人也轻松愉快了很多。

工作人员这里又一次建议,南北广场如今已经互通,也就是说,旅客持普速列车车票或高铁动车车票,均可从南、北广场任意一边进站乘车,这两者之间实际“融为一体”。因此有条件的旅客,还是尽量选择由北广场进站候车。

10:40

京沪高铁镇江南站

看完这两个进站点,小编又马不停蹄前往京沪高铁镇江南站。此时这里的进站乘客络绎不绝,已经在进站口排起了队,不过相比南广场的排队规模,这里是略逊一筹。

在京沪高铁镇江南站,比过严格安检更需要考虑的一点,是这里距镇江市区较远,如果随身所带行李较多,自己到站时间最好比发车时间多提前一点,以免匆忙之中耽误了行程。

综合比较,城际南广场过“二次安检”所需时间最多,京沪高铁镇江南站排在其后,时间上比南广场稍微省了一点,而排在最后的就是城际北广场了。这一结果,也与车站工作人员预估的差不多。 这里需要多说一句的是,车站工作人员关于去北广场乘车的呼吁,其实在今年国庆之前已经出现。当时根据统计,南广场收纳了八成的客流,剩下的才流入北广场,这样明显的冷热不均,也不得不让车站方“友情提醒”——别去南广场“添堵”了。

全媒体记者 陈路 图/文

相关阅读
template 'mobile_v5/common/wake'
0 条评论
来说两句吧。。。
最热评论
最新评论
来说两句吧...
已有0人参与,点击查看更多精彩评论
加载中。。。。
表情