提到宁马高速，车主的印象往往就是车多路旧常常堵。南京市公建中心9月27日发布的招标公告显示，继上半年开始对绕城公路共线段的改造施工后，刘村至安徽省界段的全线工程也终于要在11月1日启动了，计划工期3年。

宁马高速是连接南京马鞍山两地往来的一条省际高速公路，1998年建成通车，起点位于油坊桥枢纽，与南京绕城公路连接，终点位于苏皖省界，路线全长约34.078公里。就是这样一条只有双向四车道、设计时速为100公里的国家高速路网主干道，因和绕城公路相连，每天的交通量达到惊人的13万辆，加上货车多，拥堵也成了家常便饭。

今年上半年，宁马高速扩建工程先期启动了对油坊桥至刘村之间、与绕城公路共线段的改造施工。9月27日，刘村互通至铜井镇段（苏皖界）扩建工程也发布招标公告，计划11月1日开工。工程起于刘村互通，向西南沿既有老路改扩建，经过岱山新城、板桥新城和滨江开发区后，止于铜井镇苏皖省界。路线全长约26.155公里，采用高速公路标准，设计车速100公里/小时。全线设置6处互通式立交、1处主线收费站、1处服务区。改扩建后，这条连接南京与安徽的省际高速江苏段将变身为双向八车道，不仅两省间交通更加便利，沿线的板桥新城、江宁谷里、铜井等地方的居民进入南京主城的路幅也将大大变宽，通行效率大为提升。

来源：交汇点

编辑：金凯